[实用新型]一种耐磨型汽车轮毂有效

专利信息
申请号: 201920798887.1 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210821650U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 王坤 申请(专利权)人: 扬州戴卡轮毂制造有限公司
主分类号: B60B27/02 分类号: B60B27/02;B60B19/10;B05D5/00;B05D5/08;B05D1/36
代理公司: 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 代理人: 朱进
地址: 225600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 汽车 轮毂
【权利要求书】:

1.一种耐磨型汽车轮毂,包括轮体(1),其特征在于:所述轮体(1)的外表面涂设有玻璃钢树脂层(12),所述玻璃钢树脂层(12)的外表面通过聚氨酯胶连接有丙凝防水防腐材料层(13),所述丙凝防水防腐材料层(13)的外表面通过聚氨酯胶连接有复合耐磨材料层(14),所述复合耐磨材料层(14)的外表面涂设有AMICA纳米镀膜层(15),所述轮体(1)内表面的中端开设有连接通孔(7),所述轮体(1)与连接通孔(7)之间固定连接有轮毂架(3),所述轮毂架(3)与轮体(1)之间的内表面开设有第一空气流通槽(2)和第一空气导流槽(9),所述第一空气导流槽(9)的内侧开设有螺栓连接孔(6),所述螺栓连接孔(6)的内表面活动连接有紧固螺栓(5),所述轮毂架(3)的内表面开设有第二空气流通槽(8)和第二空气导流槽(4),所述轮体(1)的外表面设有受力面(10),所述受力面(10)的两侧均开设有防偏移槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车轮毂,其特征在于:所述第一空气流通槽(2)、轮毂架(3)、第二空气导流槽(4)、紧固螺栓(5)、螺栓连接孔(6)、第二空气流通槽(8)和第一空气导流槽(9)均匀分布在连接通孔(7)的外表面,且数量为五个。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车轮毂,其特征在于:所述玻璃钢树脂层(12)的厚度为五十到一百五十微米。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车轮毂,其特征在于:所述丙凝防水防腐材料层(13)的厚度为五十到一百微米。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车轮毂,其特征在于:所述复合耐磨材料层(14)的厚度为一百五十到三百五十微米。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车轮毂,其特征在于:所述AMICA纳米镀膜层(15)的厚度为四十到九十微米。

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