[实用新型]一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置

权利要求书

1.一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置，其特征在于，包括底座(1)、硬腭(3)、咽链(31)、腭链(32)、连腭(4)、连链(41)、伸缩杆(5)、滚轮(51)、活塞(6)、控制系统(61)、油泵系统(7)、油管(71)，所述硬腭(3)通过咽链(31)连接在底座(1)上，同时通过腭链(32)与所述连腭(4)相连，所述连腭(4)通过连链(41)连接所述伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)固定在活塞(6)上，所述活塞(6)安装控制系统(61)，所述活塞(6)通过油管(71)连接油泵系统(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置，其特征在于，所述底座(1)采用铝合金材料制成，所述底座(1)经过倒圆角，并采用凸台工艺制作。

3.根据权利要求1所述的一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置，其特征在于，所述硬腭(3)采用耐高温偏氟乙烯胶质材料，耐热温度为800-1500℃，耐热爆炸极限为5.8％-20.3％，密度为0.617-0.863g/cm³。

4.根据权利要求1所述的一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置，其特征在于，所述咽链(31)、腭链(32)、连链(41)均采用铰链形式，允许连接在所述咽链(31)、腭链(32)、连链(41)上的构件发生相对转动，所述铰链孔距边为10-30mm，所述铰链侧板内孔深度为3-6mm。

5.根据权利要求1所述的一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置，其特征在于，所述连腭(4)工作角为20-110度，所用材料为Fe45MnV，抗拉强度为300-1000MPa，延伸率为8％-15％，断面收缩率为15％-30％，HB硬度为266-310。

6.根据权利要求1所述的一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置，其特征在于，所述伸缩杆的工作行程为5-15cm，所述伸缩杆底部安装2-4个滚轮(51)。

7.根据权利要求1所述的一种车用AZ31镁合金表面强硬化夹紧装置，其特征在于，所述活塞(6)是由活塞钢芯、活塞皮碗、卡簧、压板及密封圈组成。