[实用新型]一种汽轮机排汽管有效
申请号: | 201920797415.4 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210164509U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 周志杰;卞小俊 | 申请(专利权)人: | 常州华伦热电有限公司 |
主分类号: | F01D25/30 | 分类号: | F01D25/30;F01D25/28 |
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地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 排汽管 | ||
1.一种汽轮机排汽管,包括排汽管(1),其特征在于:所述排汽管(1)竖直方向的外周面设置有支撑座(2),所述支撑座(2)固定于地表上,所述支撑座(2)的两侧在靠近所述排汽管(1)的一端处均设置有凸耳(3),两个所述凸耳(3)上均铰接有第一加固片(31),两个所述第一加固片(31)呈“C”形,且开口均朝所述排汽管(1)中轴线的方向,两个所述第一加固片(31)分别远离两个所述凸耳(3)的一端设置有拆卸式连接件(4);
所述拆卸式连接件(4)包括第一连接板(41)和第二连接板(42),所述第一连接板(41)上开设有多个腰形孔(43),多个所述腰形孔(43)中均穿设有螺栓(44),所述螺栓(44)与所述第二连接板(42)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:两个所述第一加固片(31)的高度是所述凸耳(3)长度的1.5至2倍。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:每个所述第一加固片(31)远离地表的一侧均设置有第二加固片(32),两个所述第二加固片(32)的两端均通过螺栓(44)连接,在所述第二加固片(32)与所述第一加固片(31)之间设置有固定件(5)。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:所述固定件(5)包括卡勾(51)和卡环(52),所述第一加固片(31)靠近所述第二加固片(32)的一侧与所述卡勾(51)转动连接,所述第二加固片(32)靠近所述第一加固片(31)的一侧与所述卡环(52)固定连接,且所述卡勾(51)和所述卡环(52)相互配合连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:所述第一加固片(31)和所述第二加固片(32)靠近所述排汽管(1)的一面均设置有橡胶层(33)。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:所述支撑座(2)的两侧均开设有第一凹槽(21),所述支撑座(2)在所述第一凹槽(21)内部处转动设置有固定杆(22),所述固定杆(22)的外周面套设有转动板(23),所述固定杆(22)的两端固定连接有扭簧(24),所述扭簧(24)与所述转动板(23)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:所述支撑座(2)在所述第一凹槽(21)内部处固定连接有限位块(25),所述限位块(25)靠近所述转动板(23)的一面设置有固定块(26),所述固定块(26)位于所述限位块(25)远离所述支撑座(2)的一端,所述固定块(26)的顶部与所述固定杆(22)的外周面靠近地表的底部所在水平面共面。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:所述转动板(23)沿所述固定杆(22)轴向的宽度是所述固定杆(22)的轴向长度的1.5至2倍。
9.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽管,其特征在于:所述支撑座(2)上固定连接有支撑柱(27),所述支撑柱(27)与地表固定连接,且所述支撑柱(27)与所述支撑座(2)连接形成三角形固定架。
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