[实用新型]一种前动力总成及后悬总成与车身的拆装机构

说明书

本实用新型公开了一种前动力总成及后悬总成与车身的拆装机构，属于汽车底盘工装领域，包括：轨道，轨道布设于分装位置和拆装位置之间；位于分装位置上方的升降装置；位于拆装位置上方的悬挂输送装置；滑动安装于轨道上的液压升降装置，其中：液压升降装置包括液压升降装置底架，升降装置底架的下表面安装有轨道匹配的行走轮；液压升降装置底架的上表面安装有前动力总成定位装置和后悬总成定位装置，前动力总成定位装置和汽车前动力总成安装位置相对应，后悬总成定位装置与汽车后悬总成安装位置相对应。本实用新型公开的一种前动力总成及后悬总成与车身的拆装机构可同步定位前动力总成和后悬总成，确保定位精度，提高拆装效率。

技术领域

本实用新型属于汽车底盘工装领域，尤其涉及一种前动力总成及后悬总成与车身的拆装机构。

背景技术

当前，专门从事汽车产品试制的企业和机构很少。随着汽车产业的发展，新车型和改进车型的不断增多，我国的汽车试制产业很有可能会逐渐发展壮大。在试制过程中，由于汽车结构变化点的增多，前动力总成及后悬总成与车身的拆装变得越来越重要。

目前进行纯电动汽车前动力总成及后悬拆装时，由于前动力总成左、右悬置安装在机舱上侧，导致无法用举升机升起来在车底完成拆装，而在机舱内拆装时，前动力总成容易发生坠落导致零部件损坏。改进后，采用先将车辆用举升机举升后，在下方安装固定托架，然后再拆卸前动力总成上方各部件，但在安装时定位困难，托架无法保证安装孔位的定位精度。后悬在拆装过程中与前动力总成分离操作，拆装时，后悬安装孔位需要与车身重新进行定位，降低了效率。

因此，如何保证拆装前动力总成和后悬总成的定位精度，提高拆装前动力总成和后悬总成的定位效率是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种拆装时可同步定位前动力总成和后悬总成，确保定位精度，提高拆装效率的前动力总成及后悬总成与车身的拆装机构。

本实用新型是这样实现的，包括：

轨道，所述轨道布设于分装位置和拆装位置之间；

用来分装前动力总成和后悬总成的升降装置，所述升降装置位于分装位置上方；

用来吊装汽车的悬挂输送装置，所述悬挂输送装置位于拆装位置上方；

滑动安装于轨道上的液压升降装置，其中：

所述液压升降装置包括，液压升降装置底架，所述升降装置底架的下表面安装有轨道匹配的行走轮；所述液压升降装置底架的上表面安装有前动力总成定位装置和后悬总成定位装置，所述前动力总成定位装置和所述汽车前动力总成安装位置相对应，所述后悬总成定位装置与所述汽车后悬总成安装位置相对应。

在上述技术方案中，优选的，所述前动力总成定位装置包括固定安装在所述液压升降装置底架上的前动力总成液压缸底座，所述前动力总成液压缸底座的上表面固定安装有数个前动力总成定位液压缸，所述前动力总成定位液压缸的活塞杆的上端部连接第一支撑平台，所述第一支撑平台上安装有与前动力总成对应的前动力总成定位机构；

所述后悬总成定位装置包括固定安装在所述液压升降装置底架上的后悬总成液压缸底座，所述后悬总成液压缸底座的上表面固定安装有数个后悬总成定位液压缸，所述后悬总成定位液压缸的活塞杆的上端部连接第二支撑平台，所述第二支撑平台上安装有与后悬总成对应的后悬总成定位机构。