[实用新型]一种自适应地形的智能叉车

说明书

本实用新型公开了一种自适应地形的智能叉车，包括车体，所述车体的侧壁上对称的固定连接有两个固定叉板，所述两个固定叉板远离车体的一端均转动连接有活动叉板，所述活动叉板与固定叉板之间设有缓冲机构，所述活动叉板与固定叉板之间设有锁紧机构，所述两个固定叉板的侧壁上均转动连接有第一滚轮，所述两个固定叉板位于第一滚轮的下方的侧壁上均设有第一镂空槽，所述两个活动叉板的侧壁上均转动连接有第二滚轮。本实用新型中，活动叉板与固定叉板可以相对转动一定的角度，从而活动叉板可以上下浮动，当地面不平整或者具有一定的坡度，只要在活动叉板的转动角度之间，叉车就可以轻松越过，当叉车遇到微小障碍物时，叉车也能轻松越过。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种自适应地形的智能叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

但是传统的叉车的叉板都是一个整体，当地面不平整或者是具有一定坡度时便不能正常工作，对地形的适应能力差。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统叉车对地形适应能力差的问题，而提出的一种自适应地形的智能叉车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

包括车体，所述车体的侧壁上对称的固定连接有两个固定叉板，所述两个固定叉板远离车体的一端均转动连接有活动叉板，所述活动叉板与固定叉板之间设有缓冲机构，所述活动叉板与固定叉板之间设有锁紧机构，所述两个固定叉板的侧壁上均转动连接有第一滚轮，所述两个固定叉板位于第一滚轮的下方的侧壁上均设有第一镂空槽，所述两个活动叉板的侧壁上均转动连接有第二滚轮，所述两个活动叉板位于第二滚轮的下方的侧壁上均设有第二镂空槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲机构包括开设在固定叉板的侧壁上的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接在滑槽的内壁上，所述滑块的侧壁上转动连接有第一连杆，所述第一连杆远离滑块的一端转动连接有第二连杆，所述第二连杆远离第一连杆的一端固定连接在活动叉板的侧壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁紧机构包括固定连接在固定叉板的侧壁上的固定块，所述固定块的侧壁上嵌设有螺母，所述活动叉板的侧壁上固定连接有限位块，所述限位块的侧壁上设有限位孔，所述限位孔内设有限位杆，所述限位杆的下端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端贯穿固定块并且与嵌在固定块内的螺母相互配合，所述螺纹杆的下端固定连接有螺栓头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块与滑槽之间涂覆有润滑脂，弹簧为压缩弹簧。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，活动叉板与固定叉板可以相对转动一定的角度，从而活动叉板可以上下浮动，当地面不平整或者具有一定的坡度，只要在活动叉板的转动角度之间，叉车就可以轻松越过，当叉车遇到微小障碍物时，叉车也能轻松越过。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自适应地形的智能叉车的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自适应地形的智能叉车的俯视结构示意图；

图3为图2中A处结构放大示意图。

图例说明：