[实用新型]螺纹增强型汽车轮毂单元

权利要求书

1.螺纹增强型汽车轮毂单元，包括连接轴（1）、钢球（5）和外圈（9），其特征在于：所述连接轴（1）的上下两侧均设置有法兰（2），所述法兰（2）的上方安装有内圈（10），所述内圈（10）的左侧设置有密封件（7），所述钢球（5）安装于密封件（7）的左侧，且钢球（5）的前方安装有保持架（6），所述内圈（10）的左侧设置有外圈（9）。

2.根据权利要求1所述的螺纹增强型汽车轮毂单元，其特征在于：所述法兰（2）与连接轴（1）的外表面之间构成全包围结构，且法兰（2）与连接轴（1）的之间的连接方式为固定连接。

3.根据权利要求1所述的螺纹增强型汽车轮毂单元，其特征在于：所述法兰（2）与内圈（10）之间的连接方式为固定连接，所述内圈（10）边缘的内表面设置有钢圈（3），且钢圈（3）的内部设置有不锈钢圈（4），所述钢圈（3）贯穿于内圈（10）的内部，且不锈钢圈（4）与钢圈（3）之间的连接方式为套接连接。

4.根据权利要求1所述的螺纹增强型汽车轮毂单元，其特征在于：所述密封件（7）通过内圈（10）与外圈（9）之间构成密封结构，且密封件（7）采用的材质为丁晴橡胶和SPCC。

5.根据权利要求1所述的螺纹增强型汽车轮毂单元，其特征在于：所述保持架（6）与钢球（5）的外表面之间紧密贴合，且保持架（6）采用的材质为PA66和玻纤。

6.根据权利要求1所述的螺纹增强型汽车轮毂单元，其特征在于：所述钢球（5）的左侧设置有磁性组件（8），且磁性组件（8）关于连接轴（1）的水平中心线对称分布设置有2组，所述连接轴（1）采用的材质为丁晴橡胶和SPCC。