[实用新型]一种用于车身支柱饰板的连接结构

权利要求书

1.一种用于车身支柱饰板的连接结构，其能够将车身支柱的上饰板和下饰板卡合在一起，其特征在于，所述连接结构包括设置在所述上饰板下部的上弯折部和设置在所述下饰板上部的下弯折部，其中，所述上弯折部朝向所述车身支柱的内部偏置后平行于所述上饰板的其余部分向下延伸，所述下弯折部与所述下饰板的内壁形成开口朝上的容纳空间，所述容纳空间被构造成能够供所述上弯折部可靠地抵接于其中。

2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述下弯折部与所述下饰板的内壁之间的间距由上至下逐渐减小，且所述上弯折部的下端部包括朝向下弯折部的内壁延伸的抵接部，当所述下饰板利用所述容纳空间套合至所述上饰板时，所述抵接部能够抵接所述下弯折部的所述内壁。

3.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述下饰板的所述内壁上设有多个第一限位筋，所述第一限位筋被构造成能够沿所述上饰板的厚度方向抵接所述上弯折部。

4.根据权利要求3所述的连接结构，其特征在于，所述下弯折部的朝向所述下饰板的内壁上设有多个第二限位筋，所述第二限位筋被构造成能够沿所述上饰板的高度方向抵接所述上弯折部。

5.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于，所述上、下饰板的横截面均大致呈U形，且包括构成U形横截面的两个侧边的左侧部分和右侧部分以及位于U形横截面底部的中间部分，其中，所述上饰板的所述左侧部分、右侧部分和所述中间部分分别设有所述上弯折部，所述下饰板设有与所述上弯折部对应的下弯折部。

6.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于，所述第一限位筋位于所述下饰板对应于所述中间部分的内壁上。

7.根据权利要求6所述的连接结构，其特征在于，所述第二限位筋位于所述下弯折部对应于所述中间部分的内壁上。

8.根据权利要求7所述的连接结构，其特征在于，所述第一限位筋和/或第二限位筋为由上至下延伸的长条形限位筋。

9.根据权利要求4-8中任一项所述的连接结构，其特征在于，多个所述第一限位筋之间彼此平行，且相邻的所述第一限位筋之间的间距D₁满足条件：15mm≤D₁≤20mm。

10.根据权利要求4-8中任一项所述的连接结构，其特征在于，多个所述第二限位筋之间彼此平行，且相邻的所述第二限位筋的间距D₂满足条件：15mm≤D₂≤20mm。

11.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于，所述第一限位筋与所述下饰板为一体件，和/或

所述下弯折部与所述下饰板为一体件。