[实用新型]一种污水循环洗扫车的液压控制系统有效
申请号: | 201920786622.X | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210066601U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 周鑫;徐顺利 | 申请(专利权)人: | 潍柴(扬州)特种车有限公司 |
主分类号: | E01H1/02 | 分类号: | E01H1/02;B01D36/02 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄启兵 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压马达 洗扫车 污水循环系统 吸污 污水处理机构 本实用新型 液压系统 变量泵 初滤 液压控制系统 控制阀组 实际工况 污水污染 污水循环 油箱连接 作业效率 污水 初滤筒 出油口 进油口 精滤筒 清水箱 污水箱 吸污泵 旋转体 供油 水资源 | ||
本实用新型公开一种污水循环洗扫车的液压控制系统,包括洗扫车和液压系统,洗扫车内部设有清水箱、污水箱和污水循环系统,污水循环系统包括吸污机构和污水处理机构,吸污机构包括吸污泵和第一液压马达,吸污机构的入口还设有初滤机构,初滤机构包括初滤筒以及第二液压马达,污水处理机构包括精滤筒、旋转体以及第三液压马达;液压系统包括变量泵组,变量泵组的进油口与油箱连接,出油口通过集中控制阀组分别为第一液压马达、第二液压马达和第三液压马达供油。本实用新型能够根据车辆实际工况控制污水循环系统对洗扫车污水箱内污水进行处理,从而有效提高洗扫车的作业时间,提高洗扫车的作业效率,减少污水污染和水资源浪费。
技术领域
本实用新型涉及市政工程车辆技术领域,具体涉及一种污水循环洗扫车的液压控制系统。
背景技术
当前随着国家经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,环境保护越来越受到大家的重视,随着国家城镇化建设的不断推进,城市市容管理越来越重要,其中以洗扫车为主的环境卫生清洁装备的需求也越来越大,洗扫车除了清扫路面外还通过高压水冲洗路面,在冲洗路面的同时为了避免路面污水堆积,还必须通过抽吸装置将冲洗路面的污水抽吸回洗扫车的污水箱内部。
洗扫车的清水箱与污水箱的体积是固定的,导致洗扫车的作业时间不长,作业一段时间后必须排放污水补充清水,严重影响了洗扫车的作业效率,同时大量排放污水也造成了严重的污染和水资源浪费。
因此,开发一种具有污水处理循环系统的洗扫车十分有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种污水循环洗扫车的液压控制系统,该液压控制系统能够根据车辆实际工况控制污水循环系统对洗扫车污水箱内污水进行处理,从而有效提高洗扫车的作业时间,提高洗扫车的作业效率,减少污水污染和水资源浪费。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种污水循环洗扫车的液压控制系统,包括洗扫车和液压系统,所述洗扫车内部设有清水箱、污水箱和污水循环系统,所述污水循环系统包括吸污机构和污水处理机构,所述吸污机构由所述污水箱抽水并将水排至所述污水处理机构,所述污水处理机构处理污水并将处理后的清水排至所述清水箱,所述吸污机构包括吸污泵和用于控制所述吸污泵的第一液压马达,所述吸污机构的入口还设有初滤机构,所述初滤机构包括初滤筒以及用于控制所述初滤筒旋转的第二液压马达,所述污水处理机构包括精滤筒、套设在所述精滤筒外的旋转体以及控制所述旋转体旋转的第三液压马达;所述液压系统包括变量泵组,所述变量泵组的进油口与油箱连接,出油口通过集中控制阀组分别为所述第一液压马达、第二液压马达和第三液压马达供油,所述第一液压马达、第二液压马达和第三液压马达的出油口连接至油箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型洗扫车设置有污水循环系统,通过初滤筒、吸污机构将污水箱内污水吸至污水处理机构,并将污水处理得到清水排至清水箱,污水由初滤筒周面滤网进入初滤筒内部,并由初滤筒内部进入吸污机构,第二液压马达控制初滤筒旋转,避免大颗粒杂质堵塞初滤筒,同时增大水流速度,提高过滤效率;污水由精滤筒周面滤网进入精滤筒内部,第三液压马达控制旋转体旋转,增大水流速度,提高过滤效率;
2、本实用新型液压控制系统通过集中控制阀组来分别控制第一液压马达、第二液压马达、第三液压马达工作状态,从而完成对吸污机构、初滤筒、精滤筒的控制,根据实际工况进行污水循环,避免污水箱和清水箱内水液过多或过少等问题。
本实用新型的进一步改进方案如下:
进一步的,所述集中控制阀组包括三个并联设置分别与所述第一液压马达、第二液压马达和第三液压马达连接的开关单元,所述开关单元包括开关阀和节流阀。
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