[实用新型]一种汽车零件挂切冲压模具有效
| 申请号： | 201920778589.6 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN210907588U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 杜俊杰 | 申请（专利权）人： | 杰立信（天津）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/06 | 分类号： | B21D22/06;B21D37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300350 天津市津南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零件 冲压 模具 | ||
1.一种汽车零件挂切冲压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端固定设置有若干第一减震弹簧(2)，所述第一减震弹簧(2)的上端固定设置有下模机构(4)，所述下模机构(4)上方设置有上模机构(5)，所述上模机构(5)与下模机构(4)之间通过若干引导机构(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件挂切冲压模具，其特征在于：所述下模机构(4)包括下模座(41)、下胶垫(42)、下夹板(43)、凹型模板(44)、限位槽(45)、第二减震弹簧(46)，所述下模座(41)固定设置在第一减震弹簧(2)上，所述下模座(41)固定设置在引导机构(3)下端，所述下模座(41)上端固定设置有下胶垫(42)，所述下胶垫(42)的上端固定设置有下夹板(43)，所述下夹板(43)上端设置有若干凹型模板(44)，所述下夹板(43)两端设置有四个限位槽(45)，所述限位槽(45)底部固定设置有第二减震弹簧(46)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件挂切冲压模具，其特征在于：所述上模机构(5)包括上模座(53)、上胶垫(54)、上夹板(55)、冲头(52)、限位柱(51)，所述上模座(53)固定设置在引导机构(3)上端，所述上模座(53)的下端固定设置有上胶垫(54)，所述上胶垫(54)的下端固定设置有上夹板(55)，所述上夹板(55)的下端固定设置有若干冲头(52)，所述上夹板(55)的两端固定设置有四个限位柱(51)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件挂切冲压模具，其特征在于：所述引导机构(3)包括引导套(33)、导柱(32)、缓冲弹簧(31)，所述引导套(33)的上端固定设置在上模座(53)下端，所述引导套(33)的下端设置有导柱(32)，所述导柱(32)的外围设置有缓冲弹簧(31)，所述导柱(32)套接在引导套(33)内，所述导柱(32)的外表面与引导套(33)的内壁紧密接触，所述导柱(32)固定设置在下模机构(4)上。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零件挂切冲压模具，其特征在于：所述下夹板(43)上端设置有若干镶孔(47)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车零件挂切冲压模具，其特征在于：所述上夹板(55)下端设置有若干固定孔(56)。
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