[实用新型]一种双行程惯性保险机构有效
| 申请号: | 201920778472.8 | 申请日: | 2019-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN210089510U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 杨波;郭俊强;张雷;尹进南 | 申请(专利权)人: | 中国工程物理研究院电子工程研究所 |
| 主分类号: | F42C15/24 | 分类号: | F42C15/24 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
| 地址: | 621999 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双行 惯性 保险机构 | ||
1.一种双行程惯性保险机构,包括基体(1)和以可滑动方式安装在该基体(1)上的运动件(2),所述基体(1)上通过第一弹性元件(3)安装有第一质量块(4),该第一质量块(4)能够在第一弹性元件(3)的弹力作用下限制运动件(2)相对于基体(1)运动,并能够在加速度条件下解除对运动件(2)的限制,其特征在于:所述第一质量块(4)一侧设有第二质量块(5),该第二质量块(5)通过第二弹性元件(6)安装在基体(1)上,所述第一质量块(4)和第二质量块(5)之间设有限位部件(7);
所述限位部件(7)以滑动配合方式设置在基体(1)中,其一侧与第一质量块(4)抵接,以限制该第一质量块(4)朝着解除对运动件(2)限制的方向运动,相对的另一侧与第二质量块(5)抵接,第二质量块(5)在第二弹性元件(6)的弹力作用下限制限位部件(7)朝着解除对第一质量块(4)限制的方向运动。
2.根据权利要求1所述的一种双行程惯性保险机构,其特征在于:所述第一质量块(4)与限位部件(7)抵接的一侧端面设有第一引导斜面(4a)。
3.根据权利要求2所述的一种双行程惯性保险机构,其特征在于:所述第二质量块(5)与限位部件(7)抵接的一侧端面设有第二引导斜面(5a),第二引导斜面(5a)和第一引导斜面(4a)相互平行。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种双行程惯性保险机构,其特征在于:所述限位部件(7)为球体结构。
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