[实用新型]一种面向事故重建的行人冲击试验台架有效

专利信息
申请号: 201920774735.8 申请日: 2019-05-27
公开(公告)号: CN209673377U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 袁泉;王田 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M7/08
代理公司: 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李蕊<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 10000*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 前风挡玻璃 冲撞 试验 冲击试验台架 保险杠 风挡玻璃 夹持装置 前保险杠 事故重建 试验成本 形状结构 减小 腿部 立足
【权利要求书】:

1.一种面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:包括台架底座(1)、框形支撑架(7)和风挡玻璃平面轮廓架(6),所述台架底座(1)通过框形支撑架(7)与风挡玻璃平面轮廓架(6)底端固定连接,所述风挡玻璃平面轮廓架(6)倾斜设置,所述风挡玻璃平面轮廓架(6)上方通过玻璃夹持支撑杆(4)与框形支撑架(7)固定连接,所述风挡玻璃平面轮廓架(6)中嵌入有玻璃,所述风挡玻璃平面轮廓架(6)两端设置有多个用于夹持玻璃的玻璃夹持机构(5),所述框形支撑架(7)前方设置有正面保险杠固定装置(3),所述框形支撑架(7)两侧设置有侧面保险杠固定装置(2)。

2.根据权利要求1所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:所述正面保险杠固定装置(3)与所述侧面保险杠固定装置(2)固定连接且所述正面保险杠固定装置(3)与所述侧面保险杠固定装置(2)分别与框形支撑架(7)固定连接。

3.根据权利要求2所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:所述正面保险杠固定装置(3)包括5个支撑杆件以及与支撑杆件固定连接的正面固定片。

4.根据权利要求3所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:侧面保险杠固定装置(2)包括固定连接在框形支撑架(7)上的侧面固定片。

5.根据权利要求4所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:所述侧面固定片与正面固定片固定连接。

6.根据权利要求1所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:所述玻璃夹持机构(5)包括固定座(51)、第一转动副(52)、第二转动副(54)、第三转动副(56)以及固定连接在第二转动副(54)末端的压紧臂头部。

7.根据权利要求6所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:所述固定座(51)分别与第一转动副(52)、第二转动副(54)、第三转动副(56)通过螺栓活动连接,所述第三转动副(56)分别与第一转动副(52)和第二转动副(54)通过螺栓活动连接。

8.根据权利要求6所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:所述压紧臂头部包括末端带有橡胶帽(55)的螺栓,所述螺栓活动穿过第二转动副(54)。

9.根据权利要求6所述的面向事故重建的行人冲击试验台架,其特征在于:所述第一转动副(52)末端设置有把手。

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