[实用新型]一种公路桥梁基桩加固装置有效
| 申请号: | 201920769659.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN210194610U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 刘长年 | 申请(专利权)人: | 广东冠新建设有限公司 |
| 主分类号: | E02D5/64 | 分类号: | E02D5/64 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市南海区桂城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 加固 装置 | ||
1.一种公路桥梁基桩加固装置,包括第一桩基(1)、第二桩基(2)和托板(4),其特征在于:所述第一桩基(1)内壁左右两侧中部均水平对齐固定连接有上限位台(6),所述第二桩基(2)内壁左右两侧中部均水平对齐固定连接有下限位台(3),所述托板(4)顶部中间位置垂直焊接有螺纹丝杆(5),所述托板(4)顶部左右两侧均开设有与下限位台(3)适配的下定位槽(14),所述螺纹丝杆(5)上端外壁水平固定连接有定位板(10),所述定位板(10)定位搭接有夹持板(7),所述夹持板(7)中部开设有穿孔(11),所述夹持板(7)底部左右两侧均开设有两个关于穿孔(11)对称的限位孔(12),所述螺纹丝杆(5)上端贯穿于穿孔(11),位于所述夹持板(7)上部的螺纹丝杆(5)上螺纹套接有螺母(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于:所述托板(4)位于两块所述下限位台(3)下方。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于:所述夹持板(7)位于两个所述上限位台(6)上方。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于:所述定位板(10)顶部左右两侧均垂直焊接有与限位孔(12)适配的限位杆(9)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于:所述夹持板(7)底部左右两侧均开设有与上限位台(6)适配的上定位槽(13),所述夹持板(7)和托板(4)大小相等。
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