[实用新型]一种可调节角度的汽车车灯

权利要求书

1.一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的内部设有连接架（2），所述连接架（2）的底部活动连接有转轴一（3），所述转轴一（3）的底部通过轴承（4）与所述支撑架（1）活动连接，所述连接架（2）的顶部活动连接有转轴二（5），所述转轴二（5）远离所述连接架（2）的一端贯穿所述支撑架（1）且位于所述支撑架（1）的外侧，所述转轴二（5）位于所述支撑架（1）外侧的一端与凸齿轮（6）固定连接，所述凸齿轮（6）的一侧设有转动机构，所述转轴二（5）上设有固定机构，所述连接架（2）的内部设有车灯本体（7），所述车灯本体（7）的一侧通过连接机构与所述连接架（2）活动连接，所述连接机构的两侧设有散热机构，所述连接架（2）的内部底端中部固定连接有液压伸缩杆一（8），所述连接架（2）的内部顶端中部固定连接有液压伸缩杆二（9），所述车灯本体（7）远离所述连接机构的一侧两端与所述连接架（2）之间设有缓冲机构。

2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，所述转动机构包括电机（10）、转轴三（11）、圆板（12）和弧形凸齿（13），所述支撑架（1）的顶部固定连接有电机（10），所述电机（10）的输出端与转轴三（11）连接，所述转轴三（11）远离所述电机（10）的一端与圆板（12）固定连接，所述圆板（12）上固定连接有弧形凸齿（13），所述弧形凸齿（13）与所述凸齿轮（6）相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，所述固定机构包括棘轮（14）、棘爪（15）和活动轴（16），所述转轴二（5）的外表面固定连接有棘轮（14），所述棘轮（14）位于所述支撑架（1）和所述连接架（2）之间，所述棘轮（14）的一侧与棘爪（15）相啮合，所述棘爪（15）通过活动轴（16）与所述支撑架（1）活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，所述棘爪（15）远离所述棘轮（14）的一侧与液压伸缩杆三（17）固定连接，所述液压伸缩杆三（17）远离所述棘爪（15）的一侧与支撑架（1）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，所述连接机构包括连接块（18）和连接轴（19），所述连接架（2）的侧壁上固定连接有连接块（18），所述车灯本体（7）与所述连接块（18）通过连接轴（19）活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，所述散热机构包括风机（20）和管道（21），所述连接块（18）的两侧设有风机（20），所述风机（20）与所述连接架（2）固定连接，所述风机（20）通过管道（21）与所述车灯本体（7）的侧壁连接。

7.根据权利要求6所述的一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，所述管道（21）靠近所述车灯本体（7）的一端内部固定连接有滤网（22）。

8.根据权利要求5所述的一种可调节角度的汽车车灯，其特征在于，所述缓冲机构包括弹簧（23）和缓冲板（24），所述车灯本体（7）远离所述连接块（18）的一端两侧设有缓冲板（24），所述缓冲板（24）通过若干弹簧（23）与所述连接架（2）连接。