[实用新型]一种驻车制动器及装载机有效
申请号: | 201920755404.X | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN209943387U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 黄兴明;陈维雄;徐奉;蒙小行;吕远;冯凯;潘俊峄 | 申请(专利权)人: | 雷沃工程机械集团有限公司 |
主分类号: | F16D55/40 | 分类号: | F16D55/40;F16D65/097;F16D65/14;F16D121/04;F16D121/06;F16D125/08 |
代理公司: | 37221 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦片 制动轴 活塞 制动片 壳体 夹紧 活塞压缩弹簧 装载机 本实用新型 驻车制动器 活塞壳体 配合传动 同轴安装 驻车制动 弹簧 松开 空腔 制动 行车 配合 | ||
1.一种驻车制动器,其特征在于,包括制动轴,所述制动轴外套设有壳体,所述制动轴和壳体之间设有相互配合的制动片和摩擦片,所述制动片同轴安装在制动轴上,所述摩擦片安装在壳体上,所述制动轴上还套设有活塞,所述活塞用于推动摩擦片夹紧制动片。
2.如权利要求1所述的驻车制动器,其特征在于,所述制动轴上还套设有活塞壳体和后盖,所述活塞壳体位于后盖和壳体之间,所述活塞和活塞壳体滑动连接,且在其配合处形成一个空腔,所述空腔用于通过改变体积来推动活塞相对于活塞壳体滑动。
3.如权利要求2所述的驻车制动器,其特征在于,所述活塞与后盖之间设置有弹簧,用于推动活塞沿活塞壳体滑动。
4.如权利要求2所述的驻车制动器,其特征在于,所述活塞和活塞壳体的配合面上还设有两个密封圈,分别位于空腔的两侧。
5.如权利要求2或3或4所述的驻车制动器,其特征在于,还包括一个通道,所述通道连通所述空腔。
6.如权利要求1所述的驻车制动器,其特征在于,所述制动片的内圈通过花键与制动轴配合连接,外圈设有多个呈一定间距排布的环形动摩擦片。
7.如权利要求6所述的驻车制动器,其特征在于,所述摩擦片的外圈固定连接在壳体上,内圈设有多个呈一定间距排布的环形静摩擦片,相邻的静摩擦片之间均配合有一个环形静摩擦片。
8.如权利要求1所述的驻车制动器,其特征在于,所述制动轴上还设置有油封,用于将制动片和摩擦片与外界进行隔离。
9.如权利要求8所述的驻车制动器,其特征在于,所述油封远离制动片的一侧设置有防尘罩。
10.一种装载机,其特征在于,安装有权利要求1-9任一项所述的驻车制动器。
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