[实用新型]一种车辆蓄电池防盗报警装置有效

专利信息
申请号: 201920753552.8 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN209870326U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 何金刚 申请(专利权)人: 马钢(合肥)板材有限责任公司
主分类号: B60R25/01 分类号: B60R25/01;B60R25/104
代理公司: 34134 安徽知问律师事务所 代理人: 李涛
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电空阀 蓄电池 本实用新型 压缩空气源 手动阀门 进气口 防盗报警设备 防盗报警装置 车辆蓄电池 报警系统 独立设置 鸣笛系统 有效预防 出气口 电连接 气喇叭 误报警 被盗 气路 电路 喇叭
【权利要求书】:

1.一种车辆蓄电池防盗报警装置,包括蓄电池(1),以及相连接的压缩空气源(2)和气喇叭(4),其特征在于:还包括手动阀门(5)和开式电空阀(6),所述开式电空阀(6)通过开关(7)与所述蓄电池(1)电连接,所述开式电空阀(6)的进气口通过所述手动阀门(5)与所述压缩空气源(2)相连,所述开式电空阀(6)的出气口与所述气喇叭(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置,其特征在于:所述压缩空气源(2)和所述气喇叭(4)之间连接有第一电空阀(3);

所述蓄电池(1)通过主电路开关与所述第一电空阀(3)电连接,所述主电路开关和所述第一电空阀(3)之间设置有喇叭开关;

所述第一电空阀(3)的进气口与所述压缩空气源(2)相连,所述第一电空阀(3)的出气口与所述气喇叭(4)相连。

3.根据权利要求2所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置,其特征在于:所述的开式电空阀(6)的出气口与所述气喇叭(4)相连的管路上设置有阀门。

4.根据权利要求3所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置,其特征在于:所述的阀门为第一止回阀(8),且所述第一止回阀(8)的流向为所述开式电空阀(6)的出气口至所述气喇叭(4)。

5.根据权利要求2或4所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置,其特征在于:所述第一电空阀(3)的出气口与所述气喇叭(4)相连的管路上设置有第二止回阀(9),且所述第二止回阀(9)的流向为所述第一电空阀(3)的出气口至所述气喇叭(4)。

6.根据权利要求2所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置,其特征在于:所述报警装置还包括有一号三通接头(10)和二号三通接头(11);

所述一号三通接头(10)的左接口与所述开式电空阀(6)出气口相通,所述一号三通接头(10)的右接口与所述气喇叭(4)相通,所述一号三通接头(10)的上接口与所述第一电空阀(3)出气口相通;

所述二号三通接头(11)的左接口与所述第一电空阀(3)进气口相通,所述二号三通接头(11)的右接口与所述压缩空气源(2)相通,所述二号三通接头(11)的上接口通过所述手动阀门(5)与所述开式电空阀(6)进气口相通。

7.根据权利要求2所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置,其特征在于:所述的喇叭开关为并联的按钮和脚踏阀。

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