[实用新型]一种汽车前减震器有效
| 申请号: | 201920751722.9 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN210101228U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 刘帅;梁玉凯;唐晓燕 | 申请(专利权)人: | 捷星新能源科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杨淑霞 |
| 地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 | ||
1.一种汽车前减震器,其特征在于,所述汽车前减震器包括:滑柱总成、螺旋弹簧、螺旋弹簧上座、螺旋弹簧下衬套、连接支架;
所述螺旋弹簧上座通过一螺旋弹簧上座支架安装于所述滑柱总成的上端,所述螺旋弹簧与所述螺旋弹簧上座之间通过一法兰相连接,且所述法兰的边缘位置还设置有螺栓,所述螺栓自下方贯穿所述法兰,且所述螺栓分布于三角形的三个顶点位置,所述螺旋弹簧下衬套套装于所述滑柱总成的中间位置,所述螺旋弹簧套装于所述滑柱总成上,且所述螺旋弹簧位于所述螺旋弹簧上座和螺旋弹簧下衬套之间,所述连接支架连接于所述滑柱总成的下端,其包括:能够套装于所述滑柱总成的下端的套筒、连接于所述套筒上的两个连接脚,两个连接脚形成一U形结构,且任一连接脚在宽度方向以及长度方向均弯曲设置。
2.根据权利要求1所述的汽车前减震器,其特征在于,所述滑柱总成的上端还套装有一滑柱缓冲块,所述滑柱缓冲块的上端抵靠于所述螺旋弹簧上座支架上。
3.根据权利要求1所述的汽车前减震器,其特征在于,所述螺旋弹簧与螺旋弹簧上座支架之间还设置有一位于所述螺旋弹簧上座支架上的螺旋弹簧胶圈。
4.根据权利要求1所述的汽车前减震器,其特征在于,所述螺旋弹簧与滑柱总成之间还设置有一橡胶防尘护套。
5.根据权利要求1所述的汽车前减震器,其特征在于,所述套筒上开设有一轴向方向延伸的豁口,所述豁口的两侧凸出地设置有相对的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的汽车前减震器,其特征在于,任一连接脚的端部还设置有宽度方向贯通设置的连接孔洞。
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