[实用新型]一种轴承套圈车削上料装置有效
| 申请号： | 201920750809.4 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN209936457U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 林红举;张智敏;占中国 | 申请（专利权）人： | 常山丰泰轴承有限公司 |
| 主分类号： | B23Q7/00 | 分类号： | B23Q7/00;B23B15/00 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 324200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导料板 右通道 传送带 驱动电机 轴承套圈 本实用新型 安装座 分割杆 开口部 长方形状结构 等距离设置 固定配合 横向设置 间隔排布 间隔设置 上料装置 外壁周向 输出轴 右挡板 左挡板 左通道 车削 加工 开口 延伸 | ||
1.一种轴承套圈车削上料装置，包括横向设置的传送带(1)，其特征在于，所述传送带(1)的顶部左侧上方设有两个左导料板(2)，所述传送带(1)的顶部右侧上方设有两个右导料板(7)，两个左导料板(2)形成的左通道呈喇叭口状结构，两个右导料板(7)形成的右通道呈长方形状结构，且左通道的右端与右通道的开口大小相同，两个左导料板(2)之间从左往右间隔设置有左挡板(5)、右挡板(6)，其中一个右导料板(7)的外侧固定有驱动电机(9)，位于驱动电机(9)下方的右导料板(7)底部设有开口部(8)，所述驱动电机(9)的输出轴朝下并固定配合有安装座，所述安装座的外壁周向等距离设置有多个分割杆(10)，且分割杆(10)的一端从开口部(8)延伸至右通道中。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削上料装置，其特征在于，两个左导料板(2)的外壁均固定有左固定杆(12)，左固定杆(12)的一端延伸至传送带(1)外并固定有左支撑杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削上料装置，其特征在于，两个右导料板(7)的外壁均固定有右固定杆(11)，右固定杆(11)的一端延伸至传送带(1)外并固定有右支撑杆(3)。
4.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削上料装置，其特征在于，所述左挡板(5)的下端与传送带(1)表面的距离大于右挡板(6)的下端与传送带(1)表面的距离。
5.根据权利要求4所述的一种轴承套圈车削上料装置，其特征在于，所述左挡板(5)的下端与传送带(1)表面的距离小于三个轴承套圈的厚度，右挡板(6)的下端与传送带(1)表面的距离小于两个轴承套圈的厚度。
6.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削上料装置，其特征在于，所述驱动电机(9)采用伺服电机。
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