[实用新型]一种航空紧固件有效
| 申请号: | 201920749238.2 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN211117060U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 杨大泓;吴明然;马益华 | 申请(专利权)人: | 上海底特精密紧固件股份有限公司 |
| 主分类号: | F16B39/04 | 分类号: | F16B39/04 |
| 代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 紧固 | ||
1.一种航空紧固件,包括螺块(2)和连接体(5),其特征在于:所述螺块(2)底端活动设置螺头(1),所述螺块(2)内部中部开设有活动槽(3),所述活动槽(3)内部活动设置有活动杆(9),所述活动杆(9)底端两侧均活动设置有顶杆(12),所述活动槽(3)内部底端两侧均开设有连接槽,所述顶杆(12)在远离活动杆(9)的一端均穿过连接槽活动设置有顶块(11),所述活动杆(9)底端中部活动设置有弹扣,所述活动槽(3)内部底端中部开设有卡槽,所述螺块(2)两侧的连接体(5)在位于连接槽的相对位置均开设有环型槽(4),所述活动槽(3)内部顶端两侧均活动设置有导轨(14),所述活动杆(9)顶端活动设置有活动板(7),所述活动板(7)两侧均活动设置有导块(15)且导块(15)均与导轨(14)滑动连接,所述螺块(2)顶端两侧均活动设置有连接杆(10),所述连接杆(10)在远离螺块(2)的一端均活动设置有连接头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种航空紧固件,其特征在于:所述活动杆(9)、连接杆(10)、连接头(6)、螺头(1)和螺块(2)均采用合金材质制成,所述顶杆(12)均采用弹簧钢材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种航空紧固件,其特征在于:所述顶块(11)在远离顶杆(12)的一侧均活动设置有磁块。
4.根据权利要求1所述的一种航空紧固件,其特征在于:所述螺块(2)顶端活动设置有六角螺头(8),所述六角螺头(8)顶端中部开设有通槽(13)且通槽(13)与活动槽(3)活动对接。
5.根据权利要求1所述的一种航空紧固件,其特征在于:所述螺块(2)外部顶端四周均开设有环形滑槽,所述连接杆(10)在靠近螺块(2)的一端均活动设置有滑块且滑块均与环形滑槽活动对接。
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