[实用新型]一种绳驱摇摆台模拟实验装置有效
申请号: | 201920749022.6 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN209992138U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 张尚盈;张冯;陶冶;赵中磊;张傲杰 | 申请(专利权)人: | 武汉誉琼科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 11335 北京汇信合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区武汉工程大学*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动平台 绳驱动 液压补偿装置 定滑轮 拉绳 模拟实验装置 本实用新型 精密仪器 控制拉绳 拉绳连接 室内模拟 天气因素 摇摆台 收放 种绳 摇摆 悬空 穿过 船舶 海上 监测 | ||
本实用新型公开了一种绳驱摇摆台模拟实验装置,包括运动平台、拉绳、绳驱动机构、液压补偿装置及机架;所述运动平台悬空置于机架内部并与多根拉绳连接;所述液压补偿装置置于所述运动平台正上方;所述机架上固定有定滑轮,每根所述拉绳的另一端穿过一个定滑轮连接一组绳驱动机构;所述绳驱动机构固定在机架上,用于控制拉绳的收放,该装置能够在室内模拟船舶内精密仪器在海上大幅度摇摆时的状态,并对其运行和损坏情况进行监测,效率高,精度准确,不受任何外在天气因素影响。
技术领域
本实用新型涉及船舶领域,尤其是一种绳驱摇摆台模拟实验装置。
背景技术
自古以来海洋领域一直是人类最想探索的地方之一,尤其是近年来随着中国经济的发展,我国海上船舶、海洋探测仪器越来越多,相比于其它行业,水上水下行业具有很高的危险性,因此,检测产品是否达到标准就变得更加重要。根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》明确规定,必须对船舶进行安全检查。传统的检测方式主要采用将船只、海上仪器在海上运行的方式,在规定时间内观察是否正常工作、达到相关技术标准。这种投入使用来检测的方式可以考虑更多的意外因素,因此检测会比较全面,更加体现实际情况。但这种方式一般过程比较复杂、周期长,受天气影响因素较大,再者检测过程中必须时时刻刻有人操控,检查船只、仪器工作情况。
实用新型内容
本实用新型提供了一种绳驱摇摆台模拟实验装置,能够在室内模拟船舶内精密仪器在海上大幅度摇摆时的状态,并对其运行和损坏情况进行监测,效率高,精度准确,不受任何外在天气因素影响。
一种绳驱摇摆台模拟实验装置,包括运动平台、拉绳、绳驱动机构、液压补偿装置及机架;所述运动平台悬空置于机架内部并与多根拉绳连接;所述液压补偿装置置于所述运动平台正上方;所述机架上固定有定滑轮,每根所述拉绳的另一端穿过一个定滑轮连接一组绳驱动机构;所述绳驱动机构固定在机架上,用于控制拉绳的收放。
作为上述方案的优选,所述运动平台上下端面各设有四个拉绳连接点,上下端面的拉绳连接点一一对应,所述拉绳连接点对称分布在运动平台端面的边缘,所述机架上设有与拉绳连接点数量相等的定滑轮,每个定滑轮对应一个拉绳连接点。
作为上述方案的优选,所述机架是由四根立柱和四根横梁搭建形成的框架结构,每根立柱上设有两个定滑轮并分别位于立柱侧面的上部和下部,所述拉绳绕过与该拉绳连接的拉绳连接点对应的定滑轮并与机架底部平台上对应的绳驱动机构连接。
作为上述方案的优选,连接运动平台下端面拉绳连接点的拉绳穿过机架立柱上方的定滑轮再与固定在机架上对应的绳驱动机构连接;连接运动平台上端面拉绳连接点的拉绳穿过机架立柱下方的定滑轮再与固定在机架上对应的的绳驱动机构连接。
作为上述方案的优选,所述定滑轮的滑轮支架与滑轮固定杆之间通过角接触球轴承连接。
作为上述方案的优选,所述绳驱动机构包括伺服电机、小带轮、大带轮、传送带、导向杆、卷筒、固定块及丝杆;所述小带轮通过传送带与大带轮连接,所述小带轮安装在伺服电机的主轴上,所述大带轮、固定块分别与丝杆的两端通过轴承连接,所述丝杆设有外螺纹,所述卷筒套设在丝杆上并设有与丝杆外螺纹配合使用的内螺纹,所述卷筒设有与导向杆配合使用的通孔,所述通孔沿卷筒侧面外圆周均匀分布并平行于丝杆设置,所述导向杆穿过所述通孔且两端分别与大带轮和固定块固定连接;所述伺服电机、大带轮及固定块固定在机架立柱上。
作为上述方案的优选,所述卷筒设有与丝杆外螺纹螺距相同的外螺纹;所述拉绳绕制在所述卷筒的螺纹槽内。
作为上述方案的优选,所述液压补偿装置包括工作平台、液压缸、基平台、动力系统及控制系统;所述基平台固定在所述运动平台正上方,所述液压缸的上下两端分别与工作平台和基平台铰接且铰接点在工作平台和基平台上均匀分布;所述动力系统和控制系统均设置在运动平台上。
本实用新型的有益效果在于:
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