[实用新型]一种用于地铁站台的踏板装置有效

专利信息
申请号: 201920747761.1 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN210284198U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 周荷珍;查阿六 申请(专利权)人: 颐龙轨道交通设备(苏州)有限公司
主分类号: B61B1/02 分类号: B61B1/02
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 朱斌兵
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 地铁 站台 踏板 装置
【权利要求书】:

1.一种用于地铁站台的踏板装置,包括:站台(1)、滑动门体(2)、第一销轴(3)、剪叉臂(4)、第二销轴(5)、踏板(6)、容纳槽(101)、凹槽(601);其特征在于:所述站台(1)的边沿处设置有地铁屏蔽门,且地铁屏蔽门上设置有两处滑动门体(2);所述站台(1)的一侧开设有用于容纳剪叉臂(4)及踏板(6)的容纳槽(101),且剪叉臂(4)的端部通过第一销轴(3)与滑动门体(2)的底部相铰接;所述剪叉臂(4)的中间设置有第二销轴(5),且第二销轴(5)通过贯穿方式与踏板(6)相连接;所述踏板(6)设置在剪叉臂(4)的上方,且踏板(6)的顶面上开设有若干凹槽(601)。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁站台的踏板装置,其特征在于:所述剪叉臂(4)由两处连杆构成,且两处连杆的一端通过第二销轴(5)相铰接。

3.根据权利要求1所述的一种用于地铁站台的踏板装置,其特征在于:所述容纳槽(101)的外形呈矩形状,且踏板(6)位于容纳槽(101)的中间。

4.根据权利要求1所述的一种用于地铁站台的踏板装置,其特征在于:所述凹槽(601)的外形呈矩形状,且凹槽(601)呈等距间隔排列。

5.根据权利要求1所述的一种用于地铁站台的踏板装置,其特征在于:所述踏板(6)的外形呈矩形状,且踏板(6)的中间开设有与第二销轴(5)过盈配合的通孔。

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