[实用新型]汽车后视镜手动转向器有效

申请号：	201920741324.9	申请日：	2019-05-22
公开（公告）号：	CN210234815U	公开（公告）日：	2020-04-03
发明（设计）人：	曹光岚;李贵元;戴超伟	申请（专利权）人：	上海中鹏岳博实业发展有限公司
主分类号：	B60R1/064	分类号：	B60R1/064
代理公司：	上海段和段律师事务所 31334	代理人：	李佳俊;郭国中
地址：	201508 上海***	国省代码：	上海;31
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摘要：
搜索关键词：	汽车后视镜手动转向器
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【权利要求书】：

1.一种汽车后视镜手动转向器，其特征在于，包括：阻尼螺帽(101)、手动支架(102)、换向环(103)、旋转体(104)、手动盖板(105)、弹性件(106)、垫片(107)和螺丝(108)；

所述手动盖板(105)、所述旋转体(104)、所述换向环(103)和所述手动支架(102)依次设置；

所述弹性件(106)套设于所述手动支架(102)中心的安装部的外周，所述螺丝(108)依次穿过所述垫片(107)、所述弹性件(106)、手动盖板(105)、所述旋转体(104)、所述换向环(103)以及所述手动支架(102)的所述安装部，并与所述阻尼螺帽(101)螺接，将所述弹性件(106)限位于所述垫片(107)与所述手动支架(102)之间。

2.根据权利要求1所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述旋转体(104)与所述换向环(103)的接触面上分别设置有第一导向防呆结构，所述换向环(103)和所述手动支架(102)的接触面上分别设置有第二导向防呆结构。

3.根据权利要求2所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述第一导向防呆结构和所述第二导向防呆结构均包括相互适配的凹槽结构和凸槽结构。

4.根据权利要求3所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述第一导向防呆结构包括：

设置于所述手动支架(102)内侧面上的第一凹槽结构，以及设置于所述换向环(103)外侧面上的与所述第一凹槽结构相适配的第一凸槽结构；或者，

设置于所述手动支架(102)内侧面上的第一凸槽结构，以及设置于所述换向环(103)外侧面上的与所述第一凸槽结构相适配的第一凹槽结构。

5.根据权利要求3所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述第二导向防呆结构包括：

设置于所述旋转体(104)外侧面上的第二凹槽结构，以及设置于所述换向环(103)内侧面上的与所述第二凹槽结构相适配的第二凸槽结构；或者，

设置于所述旋转体(104)外侧面上的第二凸槽结构，以及设置于所述换向环(103)内侧面上的与所述第二凸槽结构相适配的第二凹槽结构。

6.根据权利要求3所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述凹槽结构包括至少一个大凹槽及至少一个小凹槽，所述凸槽结构包括至少一个大凸槽及至少一个小凸槽。

7.根据权利要求3所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述第一导向防呆结构或所述第二导向防呆结构的所述凹槽结构的数量为两个，且位置相对，所述第一导向防呆结构或所述第二导向防呆结构的所述凸槽结构的数量为两个，且位置相对。

8.根据权利要求1所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述弹性件(106)包括压缩弹簧。

9.根据权利要求1所述的汽车后视镜手动转向器，其特征在于，所述螺丝(108)包括机牙螺丝。