[实用新型]北斗智能一体化汽车行驶记录仪有效
| 申请号: | 201920741074.9 | 申请日: | 2019-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN210027254U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 梁植毅 | 申请(专利权)人: | 深圳市星脉畅行科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G07C5/08;B60S1/62 |
| 代理公司: | 44585 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 钟斌 |
| 地址: | 518040 广东省深圳市福田区深南路车公庙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接杆 行车记录仪 汽车行驶 安装箱 汽车行驶记录仪 挤压 智能一体化 限位杆 北斗 弹簧 限位 本实用新型 辅助装置 活动套接 内部设置 配合设置 使用寿命 行车记录 底端 晃动 颠簸 扭曲 路段 外部 记录 保证 | ||
1.北斗智能一体化汽车行驶记录仪,包括行车记录仪(1),其特征在于:所述行车记录仪(1)底部两侧均固定安装有连接杆(2),所述连接杆(2)的底端固定安装有推动块(3),所述连接杆(2)的外部活动套接有安装箱(4),所述安装箱(4)的内部活动连接有挤压块(5),所述挤压块(5)的一侧固定安装有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的一侧与安装箱(4)的内壁固定安装,所述行车记录仪(1)的顶部固定安装有保护盒(7),所述保护盒(7)的内部固定安装有滑动杆(8),所述滑动杆(8)的外部滑动连接有移动块(9),所述移动块(9)的底端贯穿并延伸至行车记录仪(1)的内部,所述移动块(9)一侧的中部固定安装有连接箱(10),所述连接箱(10)的底部活动套接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的底端固定安装有清理装置(12),所述清理装置(12)的底部与保护盒(7)内部的探头活动连接,且清理装置(12)的两侧均固定安装有支撑杆(13),所述伸缩杆(11)的外部活动套接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的一端与伸缩杆(11)的外部固定连接,且第二弹簧(14)的另一端与移动块(9)的底部固定连接,所述保护盒(7)的顶部的一侧活动套接有固定销(15),所述固定销(15)的外部活动套接有弹性件,且固定销(15)的底端与移动块(9)顶端的内部活动连接。
2.根据权利要求1所述的北斗智能一体化汽车行驶记录仪,其特征在于:所述行车记录仪(1)顶部的一侧开设有滑槽,且行车记录仪(1)内部的滑槽与移动块(9)的底端滑动连接。
3.根据权利要求1所述的北斗智能一体化汽车行驶记录仪,其特征在于:所述推动块(3)的形状与挤压块(5)的形状相同均为圆台形,且推动块(3)的外部与挤压块(5)一侧的外部活动连接。
4.根据权利要求1所述的北斗智能一体化汽车行驶记录仪,其特征在于:所述安装箱(4)内部的底端固定连接有限位杆,且安装箱(4)内部的限位杆与挤压块(5)的一侧活动套接。
5.根据权利要求1所述的北斗智能一体化汽车行驶记录仪,其特征在于:所述连接箱(10)的内部开设有矩形槽,且连接箱(10)的矩形槽与支撑杆(13)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的北斗智能一体化汽车行驶记录仪,其特征在于:所述第一弹簧(6)的数量为四个且每两个为一组,一组所述第一弹簧(6)以安装箱(4)的中心轴线为对称中心。
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