[实用新型]一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置，包括承载台、支座、固定板和终止限位座，所述承载台的上端面上对称安装有两组轨道，所述支座活动设置在承载台的上端，所述支座的下端对称安装有两组滚轮组并且通过两组滚轮组在两组轨道上移动。本实用新型所述的一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置，当支座快要接近终止限位座时，压条挤压下压板向内移动，卡扣结构上的上卡板同样向内移动，从卡槽内退出，终止限位板解脱限制，从斜上方20度的位置因为重力而转动至水平位置，将终止限位座卡在终止限位板和钢桁梁组合体之间，钢桁梁组合体得到固定，顶推结束，完成精准定位，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设领域，特别涉及一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置。

背景技术

钢桁梁由于钢材的强度高，在相同的承载能力条件下，与钢筋混凝土桥梁相比，钢桥构件的截面较小，所以钢桥的自重较轻，最适合于建造大跨度的桥梁；通过钢筋骨架及模板体系的整体加固，然后利用机械千斤顶和油压千斤顶的组合，可将钢桁梁顶推到需要架设的位置，现有的多种顶推系统均缺少限位装置，导致钢桁梁的直线移动不够稳定，且容易顶推过度或顶推不足，影响架设精度，在使用过程中带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置，包括承载台、支座、固定板和终止限位座，所述承载台的上端面上对称安装有两组轨道，所述支座活动设置在承载台的上端，所述支座的下端对称安装有两组滚轮组并且通过两组滚轮组在两组轨道上移动，所述支座上固定放置有钢桁梁组合体；

所述固定板共两组对称固定在钢桁梁组合体的中间位置并向两侧伸出，所述固定板的两侧面上对称开设有五组一号螺栓孔用于螺栓固定，所述固定板的下端铆接有导向杆，所述两组导向杆之间活动设置有终止限位板并且所述终止限位板和两组导向杆之间均通过固定轴活动安装，所述导向杆的下端部向内延伸安装有马达，所述马达的输出轴上转动连接有齿轮，所述齿条槽竖向开设在导向杆内并且所述齿条槽内活动设置有齿条，所述齿条的一侧利若干组齿和齿轮啮合，所述齿条的下端固定安装有制动块，所述承载台的两侧边沿上螺栓固定有角铁，所述角铁上端面等距设置有若干组凸起用于阻挡制动块；

所述钢桁梁组合体的左端内表面活动设置有卡扣结构，所述卡扣结构包括上卡板和下压板，所述上卡板和下压板均可在钢桁梁组合体的内外部活动，所述卡扣结构通过弹簧和钢桁梁组合体的内部连接，所述终止限位板的内侧面中间位置处开设有供上卡板放入的卡槽，所述终止限位座通过两组二号螺栓孔螺栓固定在承载台的上端面中间位置处并且位于钢桁梁组合体的一侧，所述终止限位座上横向设置有压条用于挤压下压板。

优选的，所述滚轮组包括五组滚轮，所述钢桁梁组合体有若干组钢桁梁单体组合而成。

优选的，所述固定轴外侧设置有凸块用于限定终止限位板的转角，所述终止限位板可围绕固定轴从水平位置转动到斜上方20度位置，所述导向杆的下端贴合在角铁的内侧。

优选的，所述两组马达共用一个控制线路，并可同时启闭，所述齿轮转动使齿条向下移动，所述制动块伸出齿条槽外和所述角铁表面接触。

优选的，所述压条的侧面向外凸出，所述下压板的侧面向内凹陷方便所述压条和下压板的结合。