[实用新型]一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置有效

专利信息
申请号: 201920736831.3 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN210341657U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 刘向前;石怀远;沈维成;马冲冲;袁德海;管强 申请(专利权)人: 安徽省公路桥梁工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 230031 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 钢桁梁顶推 系统 限位 装置
【权利要求书】:

1.一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置,包括承载台(1)、支座(3)、固定板(6)和终止限位座(22),其特征在于:所述承载台(1)的上端面上对称安装有两组轨道(2),所述支座(3)活动设置在承载台(1)的上端,所述支座(3)的下端对称安装有两组滚轮组(4)并且通过两组滚轮组(4)在两组轨道(2)上移动,所述支座(3)上固定放置有钢桁梁组合体(5);

所述固定板(6)共两组对称固定在钢桁梁组合体(5)的中间位置并向两侧伸出,所述固定板(6)的两侧面上对称开设有五组一号螺栓孔(7)用于螺栓固定,所述固定板(6)的下端铆接有导向杆(8),所述两组导向杆(8)之间活动设置有终止限位板(9)并且所述终止限位板(9)和两组导向杆(8)之间均通过固定轴(10)活动安装,所述导向杆(8)的下端部向内延伸安装有马达(11),所述马达(11)的输出轴上转动连接有齿轮(12),齿条槽(13)竖向开设在导向杆(8)内并且所述齿条槽(13)内活动设置有齿条(14),所述齿条(14)的一侧利用若干组齿和齿轮(12)啮合,所述齿条(14)的下端固定安装有制动块(25),所述承载台(1)的两侧边沿上螺栓固定有角铁(15),所述角铁(15)上端面等距设置有若干组凸起(16)用于阻挡制动块(25);

所述钢桁梁组合体(5)的左端内表面活动设置有卡扣结构(17),所述卡扣结构(17)包括上卡板(18)和下压板(19),所述上卡板(18)和下压板(19)均可在钢桁梁组合体(5)的内外部活动,所述卡扣结构(17)通过弹簧(20)和钢桁梁组合体(5)的内部连接,所述终止限位板(9)的内侧面中间位置处开设有供上卡板(18)放入的卡槽(21),所述终止限位座(22)通过两组二号螺栓孔(23)螺栓固定在承载台(1)的上端面中间位置处并且位于钢桁梁组合体(5)的一侧,所述终止限位座(22)上横向设置有压条(24)用于挤压下压板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置,其特征在于:所述滚轮组(4)包括五组滚轮,所述钢桁梁组合体(5)有若干组钢桁梁单体组合而成。

3.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置,其特征在于:所述固定轴(10)外侧设置有凸块用于限定终止限位板(9)的转角,所述终止限位板(9)可围绕固定轴(10)从水平位置转动到斜上方20度位置,所述导向杆(8)的下端贴合在角铁(15)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置,其特征在于:所述两组马达(11)共用一个控制线路,并可同时启闭,所述齿轮(12)转动使齿条(14)向下移动,所述制动块(25)伸出齿条槽(13)外和所述角铁(15)表面接触。

5.根据权利要求1所述的一种用于钢桁梁顶推系统的限位装置,其特征在于:所述压条(24)的侧面向外凸出,所述下压板(19)的侧面向内凹陷方便所述压条(24)和下压板(19)的结合。

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