[实用新型]一种电动双路阀与减速电机连接结构

说明书

本实用新型公开了一种电动双路阀与减速电机连接结构，包括外壳、第一连接块、连接装置、第二连接块和电机，所述连接装置的一侧中间处开设有第二凹槽，所述连接装置背离第二凹槽的一侧中间处开设有轴承槽，所述轴承槽的内部固定有轴承，所述连接装置的上端中间处开设有注油孔，所述注油孔的上端活动安装有密封盖，所述连接装置位于轴承槽一侧的四角处分别开设有第一螺孔和第二螺孔，所述第二螺孔位于第一螺孔的内侧，且第二螺孔贯穿于第二凹槽，所述外壳的一侧中间处固定有第一连接块，所述第一连接块背离外壳的一侧四角处均开设有第二螺孔，且第二螺孔与连接装置上的第二螺孔相对应。本实用新型通过连接结构，有利于对双路阀与电机的连接。

技术领域

本实用新型涉及电动双路阀技术领域，具体为一种电动双路阀与减速电机连接结构。

背景技术

双路阀又称换向阀是动输送系统中切换物料方向的设备。它可使管道内物料在流动状态下改变输送方向而不必中断供料和停止供气将物料送到双路阀广泛应用于面粉、麸糠、淀粉、谷物、饲料、糖果等粉体和小颗粒类产品的加工生产中。其也广泛应用于化工和制药行业中。

双路阀在现实生活中使用较为广范，同时双路阀又分为气动双路阀和电动双路阀，其中电动双路阀在使用时需要与电机相连接，且双路阀与电机分别是两个个体，在使用时需要将两个进行连接，但是现有的均是直接通过螺丝连接，影响后期的检测及维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动双路阀与减速电机连接结构，具备通过连接结构对双路阀与电机之间的连接，提高了连接及使用效果的优点，解决了直接通过螺丝对双路阀与电机的连接，影响后期的检测及维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动双路阀与减速电机连接结构，包括外壳、第一连接块、连接装置、第二连接块和电机，所述连接装置的一侧中间处开设有第二凹槽，所述连接装置背离第二凹槽的一侧中间处开设有轴承槽，所述轴承槽的内部固定有轴承，所述连接装置的上端中间处开设有注油孔，所述注油孔的上端活动安装有密封盖，所述连接装置位于轴承槽一侧的四角处分别开设有第一螺孔和第二螺孔，所述第二螺孔位于第一螺孔的内侧，且第二螺孔贯穿于第二凹槽。

优选的，所述外壳的一侧中间处固定有第一连接块，所述第一连接块背离外壳的一侧四角处均开设有第二螺孔，且第二螺孔与连接装置上的第二螺孔相对应。

优选的，所述电机的一端活动安装有转轴，所述电机位于转轴的一端固定有第二连接块，所述第二连接块的外侧四角处均开设有第一螺孔，且第一螺孔与连接装置上的第一螺孔相对应，所述第二连接块背离电机的一侧四角处均开设有第一凹槽，且第一凹槽与第二螺孔相对应。

优选的，所述第一连接块和第二连接块的中间处均开设有连通孔，且连通孔的直径与轴承内侧直径相等，且转轴位于连通孔的内侧。

优选的，所述第一连接块位于连接装置一侧的第二凹槽内，且第一连接块与第二凹槽连接处固定有密封垫，所述连接装置通过螺丝固定在第一连接块上，所述第二连接块通过螺丝与连接装置相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置连接装置，有利于对双路阀及电机进行连接的效果，在使用时通过螺丝将双路阀和电机分别连接在连接装置的两端，通过连接装置，有利于对双路阀和电机的连接，同时连接装置内的轴承有利于转轴的转动，且定期可通过注油孔对连接装置内进行注油，有利于对轴承的保养，同时通过密封盖可对注油孔起到密封的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的连接装置结构示意图；

图3为本实用新型的连接装置侧视结构示意图。