[实用新型]一种带自检刹车气缸的固定座有效
| 申请号： | 201920733306.6 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN211107846U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 吴永祥;刘日权;凌建军;钟克全;陈章辉;林利红 | 申请（专利权）人： | 中山市凯丰源金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528437 广东省中山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自检 刹车 气缸 固定 | ||
1.一种带自检刹车气缸的固定座，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）的侧壁设有与其相抵的两个安装板（3），两个所述安装板（3）均与固定板（1）的侧壁滑动连接，两个所述安装板（3）的侧壁贯穿设有多个安装孔（8），所述固定板（1）的侧壁固定连接有两个为一组的四个限位块（11），两个所述安装板（3）之间设有两个调节机构，两个所述调节机构分别贯穿相对的两个限位块（11）的侧壁并与其转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种带自检刹车气缸的固定座，其特征在于，所述固定板（1）远离两个安装板（3）的侧壁固定连接有定位板（2），所述定位板（2）的侧壁贯穿设有多个定位孔（7）。
3.根据权利要求2所述的一种带自检刹车气缸的固定座，其特征在于，所述调节机构包括贯穿两个限位块（11）侧壁的转动块（10），所述转动块（10）与两个限位块（11）的侧壁转动连接，所述转动块（10）的两端侧壁分别固定连接有第一螺纹杆（4）和第二螺纹杆（9），所述第一螺纹杆（4）和第二螺纹杆（9）分别贯穿相对的安装板（3）的侧壁并与其螺纹连接，所述第一螺纹杆（4）和第二螺纹杆（9）的螺纹方向相反。
4.根据权利要求2所述的一种带自检刹车气缸的固定座，其特征在于，所述固定板（1）的侧壁贯穿设有多个通风槽（5）和多个固定孔（6）。
5.根据权利要求4所述的一种带自检刹车气缸的固定座，其特征在于，所述定位板（2）和固定板（1）通过浇筑一体成型，且所述定位板（2）的拐角均呈弧形打磨设置。
6.根据权利要求5所述的一种带自检刹车气缸的固定座，其特征在于，四个所述限位块（11）的材质均为不锈钢材质，且四个所述限位块（11）均通过焊接的方式与固定板（1）相连接。
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