[实用新型]一种路面裂缝修补施工用开槽切割装置有效
申请号: | 201920732931.9 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210086011U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 王秀敏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨铁道职业技术学院 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150081 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 裂缝 修补 施工 开槽 切割 装置 | ||
1.一种路面裂缝修补施工用开槽切割装置,其特征在于:包括驱动电机(1)、踏板(3)、下横梁(6)、上横梁(7)、n形把手(8)、拉杆(9)、两根机架立杆(4)、两根伸缩支杆(10)以及四个滑套(5),所述两根机架立杆(4)水平并列设置,每根机架立杆(4)上滑动有两个滑套(5),所述滑套(5)设置螺孔并旋接有紧固旋钮(5-1)可与机架立杆(4)紧固定位,位于上方的两个滑套(5)之间固定有下横梁(6),所述下横梁(6)下方中间位置固定有踏板(3),所述踏板(3)下方固定有驱动电机(1),所述驱动电机(1)驱动有锯片(1-1),两根机架立杆(4)上端之间固定有上横梁(7),所述上横梁(7)上方中间位置固定有n形把手(8),所述n形把手(8)内部铰接有挂钩(8-1),所述拉杆(9)下端与下横梁(6)中间位置固接,拉杆(9)上端固定有手把杆(9-1)并可与所述挂钩(8-1)挂接配合,上横梁(7)后方水平并列固定有两根连接横杆(7-1),所述两根伸缩支杆(10)上端分别与所述两根连接横杆(7-1)外端铰接并可紧固定位,两根伸缩支杆(10)下端及两根机架立杆(4)下端均固定有滚轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补施工用开槽切割装置,其特征在于:所述伸缩支杆(10)包括相互套接的外管及内杆,所述外管上端与连接横杆(7-1)外端通过螺栓螺母铰接并可紧固定位,外管管壁下端设置螺孔并旋接有顶丝可对内杆紧固定位,所述内杆下端固定有滚轮(11)。
3.根据权利要求2所述的一种路面裂缝修补施工用开槽切割装置,其特征在于:所述两根伸缩支杆(10)的两根外管之间及两根内杆之间分别固定有加强横梁(12)。
4.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补施工用开槽切割装置,其特征在于:所述驱动电机(1)与锯片(1-1)之间安装有减速器(2)。
5.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补施工用开槽切割装置,其特征在于:所述踏板(3)固定有防护罩(3-1)并罩设在锯片(1-1)顶部。
6.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补施工用开槽切割装置,其特征在于:所述机架立杆(4)杆壁沿其长度方向设有刻度线(4-1)。
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