[实用新型]汽车前翼子板内加强板有效

专利信息
申请号: 201920732815.7 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN210258577U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 张桃;赵健;黄德辉;王猛 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: B62D25/18 分类号: B62D25/18
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 汽车 前翼子板内 加强
【权利要求书】:

1.一种汽车前翼子板内加强板,其特征在于:包括加强板本体,所述加强板本体上具有从正面冲压形成沿加强板本体长度方向延伸的正面凹陷区域,所述加强板本体沿长度方向的两端翻折形成左连接部以及右连接部。

2.根据权利要求1所述的汽车前翼子板内加强板,其特征在于:左连接部为加强板本体左端多次弯折形成的多个翻折斜面,其中至少一个斜面设置有用于与翼子板内侧进行焊接连接的焊接孔。

3.根据权利要求2所述的汽车前翼子板内加强板,其特征在于:右连接部为加强板本体左端向上弯折形成,所述右连接部上开有用于与翼子板内侧连接进行焊接的焊接孔。

4.根据权利要求1所述的汽车前翼子板内加强板,其特征在于:所述凹陷区域上开有若干个减重孔。

5.根据权利要求4所述的汽车前翼子板内加强板,其特征在于:所述凹陷区域有从正面冲压形成的背部隆起的加强筋。

6.根据权利要求1所述的汽车前翼子板内加强板,其特征在于:所述加强板本体上有冲压使背面向外隆起正面形成沿加强板本体长度方向延伸的加强凹槽组件,所述加强凹槽组件与凹陷区域在加强板本体宽度方向并列设置。

7.根据权利要求6所述的汽车前翼子板内加强板,其特征在于:加强凹槽组件由多条沿加强板本体长度方向间隔排列的加强槽构成。

8.根据权利要求7所述的汽车前翼子板内加强板,其特征在于:所述加强板本体宽度两边具有翻边。

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