[实用新型]一种轮缘加速式轮胎冲击试验装置有效
| 申请号: | 201920729358.6 | 申请日: | 2019-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN210269096U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 李新贺;李松梅 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
| 主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
| 代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 刘晓 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮缘 加速 轮胎 冲击 试验装置 | ||
1.一种轮缘加速式轮胎冲击试验装置,其特征在于,包括:机架(1)、轮胎加速装置(2)、轮胎支撑装置(3)、反向冲击装置(4);所述机架(1)通过地脚螺栓固定安装在实验室地面基础上;所述轮胎加速装置(2)的底座通过螺栓安装在所述机架(1)侧边;所述轮胎支撑装置(3)的底座通过螺栓安装在所述机架(1)的顶部的内侧上,并通过轮毂上的离合齿圈II(34)与所述轮胎加速装置(2)的离合齿圈I(26)连接;所述反向冲击装置(4)通过地脚螺栓固定安装在所述轮胎支撑装置(3)下方的地面基础上;所述轮胎加速装置(2)对所述轮胎支撑装置(3)的轮胎进行加速,达到指定速度后自动迅速与轮胎脱离,所述反向冲击装置(4)向上冲击带有速度的轮胎,并记录双向冲击力值;所述机架(1)由高强度方形钢管焊接而成,焊接前进行去应力处理,减小焊接变形;所述机架(1)整体呈长方体形状,顶部横梁钢板呈“十”字形,用于安装所述轮胎支撑装置(3);所述机架(1)的中部焊有纵向方形钢板,用来安装所述轮胎加速装置(2),所述机架(1)的底部焊接长方体形状的固定支脚,固定支脚两端各开有两个通孔,用于与地面基础连接;所述机架(1)的中部侧边横梁上还固定一控制箱(11),所述控制箱(11)为方形结构,控制整个装置的操作运行;所述轮胎加速装置(2)包括:工作台底座(21)、直线导轨(22)、安装架I(23)、步进电机(24)、电机(25)、离合齿圈I(26)、齿轮(27)、齿条(28);所述工作台底座(21)为两侧各开有五个通孔的长方体钢板,通过螺栓连接固定安装在所述机架(1)中部的方形钢板上;所述直线导轨(22)有两条,通过螺栓对称平行安装在所述工作台底座(21)上;所述安装架I(23)为“品”字形结构,所述安装架I(23)的底面各开有四个通孔,用于安装所述直线导轨(22)的滑块,所述安装架I(23)中间的两个竖直平面焊接一体后水平镗孔,用于安装所述齿轮(27)的支撑轴及轴承,所述安装架I(23)的上顶面开有四个螺栓孔,用于安装所述电机(25)的底座;所述步进电机(24)通过螺栓固定安装在所述安装架I(23)“品”字结构的一侧孔内,其输出轴通过联轴器与所述齿轮(27)的支撑轴连接,所述步进电机(24)具有自锁功能,保证离合齿圈的啮合;所述离合齿圈I(26)为圆环形齿圈结构,齿圈上加工有倾斜45度的齿形牙,所述离合齿圈I(26)的轴孔开有内花键槽,与所述电机(25)的输出轴的外花键连接,实现大扭矩的传递;所述齿条(28)两端开有沉头孔,通过螺栓连接安装在所述工作台底座(21)上,所述齿条(28)与所述齿轮(27)啮合;工作时,所述步进电机(24)驱动所述齿轮(27)在所述齿条(28)上转动,从而使所述离合齿圈I(26)往前移动,实现与所述轮胎支撑装置(3)的离合齿圈II(34)连接,连接后所述步进电机(24)自锁,保证齿圈啮合,所述电机(25)通电驱动所述离合齿圈I(26)高度旋转,实现所述轮胎支撑装置(3)的轮胎加速,加速完成后所述电机(25)断电,同时所述步进电机(24)解除自锁,由于两离合齿圈的转速差,在啮合面上产生的相互作用力分解为圆周力和轴向力,在轴向力的作用两离合齿圈快速分离,使所述轮胎加速装置(2)自动后移,实现与所述轮胎支撑装置(3)的脱离。
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