[实用新型]一种跨高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置有效

专利信息
申请号: 201920722955.6 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN209989715U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 郑伟;陆慧峰;李文才;魏邦贵 申请(专利权)人: 苏州中恒通路桥股份有限公司
主分类号: E01D24/00 分类号: E01D24/00
代理公司: 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 代理人: 明志会
地址: 215124 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支撑架 千斤顶 桥梁 推板 连续刚构桥 顶端安装 减速电机 结构实现 施工水平 释放装置 分配梁 支撑钢 底端 工字 斜腿 高度自由调节 高速公路 本实用新型 顶端螺栓 紧密贴合 螺栓连接 上下移动 升降装置 外壁设置 左右两侧 拆除 输出端 齿轮 内腔 嵌接 丝杠 贯穿 支撑
【权利要求书】:

1.一种跨高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的右端螺栓连接有减速电机(2),所述减速电机(2)的输出端贯穿支撑架(1)的外壁设置有升降装置,所述支撑架(1)的内腔嵌接有推板(7),所述推板(7)的顶端螺栓连接有支撑钢(9),所述支撑钢(9)的顶端安装有工字分配梁(10),所述工字分配梁(10)的顶端安装有千斤顶(11),所述千斤顶(11)的顶端与桥梁(8)的底端紧密贴合,所述桥梁(8)的底端左右两侧安装有斜腿(12);

所述升降装置包括横杆(3)、第一齿轮(4)、第二齿轮(5)和丝杠(6);

所述减速电机(2)的输出端贯穿支撑架(1)的外壁焊接有横杆(3),所述横杆(3)的左右两侧均焊接有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)的外壁捏合有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)的顶端沿上下方向焊接有丝杠(6),所述丝杠(6)的外壁与推板(7)相螺接。

2.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置,其特征在于:所述第一齿轮(4)和第二齿轮(5)均为锥齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置,其特征在于:所述支撑钢(9)的数量为十二个,在推板(7)的顶端分为两排均匀对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置,其特征在于:所述支撑架(1)的数量为三个,且均匀分布在桥梁(8)的底端。

5.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续刚构桥拆除施工水平力释放装置,其特征在于:所述支撑架(1)的内腔开设有滑道。

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