[实用新型]一种智能交通控制器有效
申请号: | 201920718998.7 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210694690U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 展晓平 | 申请(专利权)人: | 苏州市易路交通科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 控制器 | ||
1.一种智能交通控制器,包括控制器箱体(1),其特征在于:所述控制器箱体(1)的前侧板设置有操作面(2),所述控制器箱体(1)上且远离操作面(2)的一侧设置有凹槽(14),所述控制器箱体(1)的后方设置有风扇箱体(3),所述风扇箱体(3)上且与凹槽(14)的对应位置处设置有凸块(13),所述风扇箱体(3)的内部设置有风扇(5),所述风扇(5)靠近风扇箱体(3)的一侧设置有橡胶层(4),所述橡胶层(4)的左右两侧均设置有橡胶柱(6),所述橡胶柱(6)的内部设置有减震弹簧(12),所述减震弹簧(12)的内部设置有固定杆(11),所述橡胶层(4)的下方设置有蓄电池(9),所述蓄电池(9)的下方设置有第一固定座(10),所述风扇箱体(3)远离控制器箱体(1)的一侧靠下方对称设置有固定板(8),且风扇箱体(3)的下方设置有支撑板(7),所述固定板(8)和支撑板(7)之间设置有第二固定座(16),所述第二固定座(16)的上方设置有两个螺栓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通控制器,其特征在于:两个所述固定板(8)均焊接于风扇箱体(3)上,所述支撑板(7)焊接于控制器箱体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通控制器,其特征在于:所述橡胶柱(6)的内部为空心结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通控制器,其特征在于:所述第二固定座(16)对应螺栓(15)的位置处设置有通孔,所述固定板(8)对应螺栓(15)的位置处设置有第一凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通控制器,其特征在于:所述支撑板(7)为长方体结构设置,且长度大于风扇箱体(3)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通控制器,其特征在于:所述风扇箱体(3)的外部且与风扇(5)的对应位置处设置有滤网。
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