[实用新型]转向架和具有其的列车

权利要求书

1.一种转向架，其特征在于，包括：

转向架本体；

走行轮，所述走行轮适于沿轨道滚动，所述走行轮位于所述转向架本体的下方且与所述转向架本体相连；

抗点头组件，所述抗点头组件设在所述转向架本体上，所述抗点头组件的延伸方向与列车的延伸方向相同，并且所述抗点头组件的延伸方向的两端与所述转向架本体相连以使所述抗点头组件可沿所述转向架本体的左右方向发生扭转；

牵引组件，所述牵引组件包括两个拉杆和中心衬套，每个所述拉杆的一端均与所述中心衬套可转动相连，并且两个所述拉杆的与所述中心衬套相连的一端，分别位于所述中心衬套的左右方向的两侧，两个所述拉杆的远离所述中心衬套的一端，分别位于所述中心衬套的前后方向的两侧，且与所述列车的车体相连，所述中心衬套与所述转向架本体相连。

2.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述抗点头组件包括：

扭杆，所述扭杆包括第一杆部和第二杆部，所述第一杆部的延伸方向与所述列车的延伸方向相同且所述第一杆部与所述列车的车体相连，所述第二杆部为两个，两个所述第二杆部分别位于所述第一杆部的两端且均与所述第一杆部相连，每个所述第二杆部的延伸方向与所述第一杆部的延伸方向垂直，且两个所述第二杆部的延伸方向相同；

两个连接杆，每个所述连接杆相对所述扭杆竖直向下延伸，两个所述连接杆的上端分别与两个所述第二杆部的远离所述第一杆部的一端相连，两个所述连接杆的下端分别固定在所述转向架本体上。

3.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述转向架本体包括底座和连接板，所述连接板设在所述底座的中心处且位于所述底座的上方，所述连接板的延伸方向与所述列车的延伸方向相同，所述抗点头组件和所述牵引组件均设在所述连接板上。

4.根据权利要求3所述的转向架，其特征在于，所述连接板上设有连接销，所述连接销位于所述连接板的中心处，所述中心衬套套设在所述连接销上。

5.根据权利要求3所述的转向架，其特征在于，所述连接板的前后两端分别设有连接柱，每个所述连接杆分别与对应的所述连接柱配合连接。

6.根据权利要求2所述的转向架，其特征在于，所述车体安装在所述第一杆部上的多个安装连接座上。

7.根据权利要求6所述的转向架，其特征在于，所述安装连接座可拆卸地设在所述第一杆部上。

8.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述抗点头组件与所述牵引组件间隔设置。

9.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，还包括导向轮，所述导向轮设在所述转向架本体上，且位于所述轨道的至少一侧以在所述轨道的侧壁面上走行。

10.根据权利要求9所述的转向架，其特征在于，还包括多个稳定轮，多个所述稳定轮设在所述转向架本体上且位于所述轨道的两侧以在所述轨道的两个侧壁面上走行，所述稳定轮位于所述导向轮的下方。

11.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于，所述中心衬套设在所述转向架本体的中心处。

12.根据权利要求1-11中任一项所述的转向架，其特征在于，两个所述拉杆的长度相同。

13.一种列车，其特征在于，包括：

车体；

转向架，所述转向架为根据权利要求1-12中任一项所述的转向架，所述抗点头组件和所述牵引组件分别与所述车体相连。