[实用新型]一种全电动堆高车的安全叉货装置有效

专利信息
申请号: 201920716625.6 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN210286632U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 吕庆良 申请(专利权)人: 河北华迅物流有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 堆高车 安全 装置
【说明书】:

实用新型涉及物流运输设备的技术领域,具体涉及一种全电动堆高车的安全叉货装置,包括货叉、与货叉垂直设置的栏板、激光传感器、PLC控制器和用于增加栏板高度的调节组件,所述栏板滑动设置于堆高车的门架上,所述激光传感器安装在门架的上部,所述激光传感器的激光发射端朝向门架的靠近货叉的一侧,所述激光传感器的信号输出端与PLC控制器的信号输入端连接,所述调节组件包括第一液压缸和固定连接在第一液压缸的活塞杆端部的防护杆,所述第一液压缸的信号输入端与PLC控制器的信号输出端连接;本实用新型可以提高质轻、体积较大货物在转运、装卸等过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备的技术领域,具体涉及一种全电动堆高车的安全叉货装置。

背景技术

在物流运输中,需要对所输送的货物进行转运、装卸、堆高、堆垛等操作,常用的辅助工具就是堆高车。其中,全电动堆高车因其自动化程度高、控制方便、反应灵活、适用于重载及长时间货物转运而被物流行业广泛使用。

但是,货物的尺寸千变万化,有些大体积、重量轻的货物在利用堆高车转运或装卸操作时,由于货叉和挡栏对货物支撑的有效面积固定,不能很好的对较大体积的货物进行支撑,导致较大体积货物在搬运或装卸过程中重心不稳而晃动,较易在转运过程中从货叉上跌落,降低了货物转运中的安全性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种全电动堆高车的安全叉货装置,可以提高较大体积货物在转运、装卸等过程中的安全性。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

一种全电动堆高车的安全叉货装置,包括货叉、与货叉垂直设置的栏板、激光传感器、PLC控制器和用于增加栏板高度的调节组件,所述栏板滑动设置于堆高车的门架上,所述激光传感器安装在门架的上部,所述激光传感器的激光发射端朝向门架的靠近货叉的一侧,所述激光传感器的信号输出端与PLC控制器的信号输入端连接,所述调节组件包括第一液压缸和固定连接在第一液压缸的活塞杆端部的防护杆,所述第一液压缸的信号输入端与PLC控制器的信号输出端连接。

通过采用上述技术方案,当所需处理的货物高度达到激光传感器的感应高度时,激光传感器会感应到信号,并将信号传递给PLC控制器,PLC控制器分析信号后根据预设的程序发出指令控制第一液压缸启动,使活塞杆顶着防护杆向上移动,从而可以相对增高栏板的高度,使对较高货物的物流转运过程更加稳定,降低安全隐患,提高物流转运的安全性。

作为优选,所述栏板为中空壳体结构,所述第一液压缸至少设置有两组且均固定于栏板内,各所述第一液压缸的活塞杆的顶端均固定在防护栏的底端且均可向上伸出栏板。

通过采用上述技术方案,第一液压缸设置在栏板内,不会影响和阻挡货叉的升降,且可对第一液压缸起到保护作用,防护杆伸出栏板并可向上升高,实现对较高货物的支撑。

作为优选,所述栏板上设置有用于防止货叉上的货物侧倒的防护组件,所述防护组件包括两个驱动件、分别位于栏板两侧的两个防护杆和安装在防护杆上的压力传感器,两个所述驱动件分别驱动两个防护杆相互靠近或远离,两个所述防护杆均位于货叉的上方,所述压力传感器位于两个防护杆相互靠近的一侧,所述压力传感器的信号输出端与PLC控制器的信号输入端连接。

作为优选,所述驱动件为第二液压缸,两组所述第二液压缸均固定设置在栏板内,两组所述第二液压缸的活塞杆可向相反的方向伸出栏板且分别固定连接两个防护杆,所述第二液压缸活塞杆的伸出方向与第一液压缸活塞杆的伸出方向垂直。

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