[实用新型]一种车载TBOX电池诊断电路及车载电子设备

权利要求书

1.一种车载TBOX电池诊断电路，设置于车载TBOX电池和单片机之间，其特征在于，所述单片机包括GPIO通用输入输出接口以及AD模数转换接口，所述诊断电路包括：第一晶体管、第二晶体管以及与所述第一晶体管串联的第一电阻，其中，

所述第一晶体管，具有第一端、第二端和第三端，所述第二端与所述车载TBOX电池连接，所述第三端通过所述第一电阻与所述单片机的AD接口连接，用于获取所述车载TBOX电池的电压，并将所述车载TBOX电池的电压传输经由所述AD接口传输至所述单片机；

所述第二晶体管，具有第四端、第五端和第六端，所述第六端与所述第一晶体管的第一端连接，所述第四端与所述单片机的GPIO接口连接，所述第五端接地，用于基于所述单片机经由所述GPIO接口输出的信号切换开关状态，进而控制所述第一晶体管的工作状态。

2.根据权利要求1所述的车载TBOX电池诊断电路，其特征在于，所述第一晶体管和第二晶体管均为MOS管；

所述第一晶体管的源极与所述车载TBOX电池连接，所述第一晶体管的栅极与所述第二晶体管的漏极连接，所述第一晶体管的漏极经由串联的第一电阻与所述单片机的AD接口连接；

所述第二晶体管的源极接地，所述第二晶体管的栅极连接所述单片机的GPIO接口。

3.根据权利要求1或2所述的车载TBOX电池诊断电路，其特征在于，

当所述单片机经由所述GPIO接口输出高电平时，所述第二晶体管导通，所述第一晶体管的第一端接地，所述车载TBOX电池通过所述第一电阻放电，并将经由所述第一电阻的第一电压经由所述单片机的AD接口传输至所述单片机；

所述单片机，用于经由所述AD接口接收所述第一电压，将所述第一电压与第一阈值电压比较，当所述第一电压小于所述第一阈值电压时，诊断所述车载TBOX电池出现损耗。

4.根据权利要求3所述的车载TBOX电池诊断电路，其特征在于，还包括：第二电阻，与所述第一电阻串联；

所述第一电阻的一端与所述单片机的AD接口连接的同时与所述第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端接地。

5.根据权利要求4所述的车载TBOX电池诊断电路，其特征在于，

当所述单片机经由所述GPIO接口输出高电平时，所述车载TBOX电池通过所述第一电阻和第二电阻放电，并将经由所述第一电阻和第二电阻分压后的第二电压经由所述单片机的AD接口传输至所述单片机；

所述单片机，用于经由所述AD接口接收所述第二电压，将所述第二电压与第二阈值电压比较，当所述第二电压小于所述第二阈值电压时，诊断所述车载TBOX电池出现损耗。

6.根据权利要求1或2所述的车载TBOX电池诊断电路，其特征在于，

当所述单片机经由所述GPIO接口输出低电平时，所述第二晶体管截止，所述第一晶体管的第一端和第二端电压相等，所述第一晶体管截止，所述车载TBOX电池诊断电路停止工作。

7.根据权利要求4所述的车载TBOX电池诊断电路，其特征在于，还包括：第三电阻，所述第三电阻的一端与所述第一晶体管的第二端连接，所述第三电阻的另一端与所述第一晶体管的第一端连接。

8.根据权利要求7所述的车载TBOX电池诊断电路，其特征在于，所述第一电阻的阻值为300欧姆；所述第二电阻的阻值为300欧姆；所述第三电阻的阻值为100K欧姆。

9.一种车载电子设备，其特征在于，包括：

车载电子设备本体，以及

权利要求1-8任一项所述的车载TBOX电池诊断电路。