[实用新型]一种摩托车或者电动车的锁扣结构

权利要求书

1.一种摩托车或者电动车的锁扣结构，包括设置在箱体(1)上的锁座(3)和箱盖(2)，其特征在于：所述锁座(3)上活动设置有锁芯(4)，锁芯(4)的一端通过锁线(5)连接驱动装置(6)，锁芯(4)中部设置有提供复位力的第一弹簧(7)，所述锁芯(4)的另一端开设有锁槽(12)；所述箱盖(2)上设置有锁簧片(21)，所述锁簧片(21)上设置有与锁槽(12)相适配的锁舌(22)，通过锁槽(12)和锁舌(22)卡接实现箱盖(2)的锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述锁座(3)上设置有中空的安装座(8)，所述锁芯(4)活动穿设在安装座(8)内，所述锁芯(4)外部套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的一端抵接在安装座(8)上、另一端抵接在锁芯(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述锁芯(4)的中部开设有限位槽，限位槽内安装有挡圈(9)，所述挡圈(9)接触第一弹簧(7)并在其作用下抵接在安装座(8)内壁上。

4.根据权利要求2或3所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述第一弹簧(7)的一端通过垫圈(10)抵接在安装座(8)内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述锁芯(4)的另一端安装有锁头(11)，锁头(11)上设置有弧形的锁槽(12)。

6.根据权利要求1或5所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述锁簧片(21)为一金属片，金属片中部向一侧凸起形成舌槽(23)、两侧形成固定部(24)，所述舌槽(23)的底面向一端延伸并弯曲形成弧形的锁舌(22)。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述锁座(3)的底部设置有一限位部(18)，限位部(18)上安装有第二弹簧(13)和锁压簧座(14)，当箱盖(2)锁紧时，锁压簧座(14)抵接在锁簧片(21)上。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述箱体(1)上设置有通孔(15)，锁压簧座(14)底部设置有限位环(16)，所述锁压簧座(14)活动设置在通孔(15)内并通过限位环(16)限位。

9.根据权利要求1所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：所述驱动装置(6)为电门锁；所述箱盖为油箱盖，所述箱体内设置有油箱安装口(17)。

10.根据权利要求1或2或3或5或7或8或9所述的一种摩托车或者电动车的锁扣结构，其特征在于：当箱盖(2)闭合时，所述锁芯(4)的轴线与锁簧片(21)的作用面形成夹角α，100°≤α≤150°。