[实用新型]汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构有效
申请号: | 201920701794.2 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210099306U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 朱成云;谭秀阳;林华;陈晶晶;胡荻 | 申请(专利权)人: | 上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 上海韧辰专利代理有限公司 31331 | 代理人: | 刘秋兰 |
地址: | 201906 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 焊接 车身 后端 搭扣 机构 | ||
1.一种汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:包括活动单元和支架端头,所述活动单元与所述支架端头固定连接;
所述活动单元包括气缸(104),所述气缸(104)的输出轴与横向连接板(2)固定连接,所述横向连接板(2)上设有轴承位置微调机构,轴承(105)设于所述轴承位置微调机构上。
2.如权利要求1所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述轴承位置微调机构包括连接块(3),所述连接块(3)固定于所述横向连接板(2)上,L形连接块(4)与所述连接块(3)连接,F形连接块(5)与所述L形连接块(4)连接,销轴(6)设于所述F形连接块(5)上的两个竖板之间,所述销轴(6)上设有所述轴承(105)。
3.如权利要求2所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述L形连接块(4)与所述连接块(3)之间、所述F形连接块(5)与所述L形连接块(4)之间均设有间隙,所述间隙内设有可调节垫片。
4.如权利要求2所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述F形连接块(5)上还设有用于对所述销轴(6)进行定位的定位块(7)。
5.如权利要求4所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述销轴(6)下方设有定位槽,所述定位块(7)固定于F形连接块(5)的竖板上,且所述定位块(7)卡设于所述销轴(6)下方的定位槽内。
6.如权利要求5所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述定位块(7)仅设有一个,所述定位块(7)设于F形连接块(5)上的两个竖板中的其中一个竖板上。
7.如权利要求2所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述销轴(6)上设有两个所述轴承(105)。
8.如权利要求1所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述活动单元与所述支架端头通过L形连接块(1)固定连接。
9.如权利要求8所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述支架端头包括横向八角管连接件(101),所述横向八角管连接件(101)连接横向圆管(102)一端,所述横向圆管(102)另一端连接所述L形连接块(1)一端,所述L形连接块(1)另一端连接所述活动单元的气缸(104)。
10.如权利要求9所述的汽车焊接用的车身后端板预搭扣的预夹机构,其特征在于:所述横向圆管(102)上设有竖向连接件(103)。
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