[实用新型]一种汽车转向柱管溃缩吸能结构有效
| 申请号: | 201920699484.1 | 申请日: | 2019-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN210149411U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 鲁秀伟;周定华;代立宏;黄巨成;古红晓;薛琦 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 孟迪 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 柱管溃缩吸能 结构 | ||
1.一种汽车转向柱管溃缩吸能结构,包括内柱管(1)和外柱管(2),其特征在于,所述内柱管(1)和外柱管(2)之间套接有滑动套管(3),所述滑动套管(3)的内壁上设置有润滑结构(31),并通过所述润滑结构(31)与内柱管(1)相接触,所述滑动套管(3)的外壁与外柱管(2)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的汽车转向柱管溃缩吸能结构,其特征在于:所述润滑结构(31)包括滑动套管(3)的内壁表面涂覆的润滑涂层(311),所述润滑涂层(311)设置为聚四氟乙烯涂层。
3.根据权利要求1或2所述的汽车转向柱管溃缩吸能结构,其特征在于:所述润滑结构(31)包括滑动套管(3)的内壁上设置的容纳润滑脂的开口槽(312)。
4.根据权利要求3所述的汽车转向柱管溃缩吸能结构,其特征在于:所述开口槽(312)沿所述滑动套管(3)的轴向螺旋设置。
5.根据权利要求4所述的汽车转向柱管溃缩吸能结构,其特征在于:所述滑动套管(3)的轴向设置有条形开口(32),所述条形开口(32)的宽度设置为2~4mm。
6.根据权利要求3所述的汽车转向柱管溃缩吸能结构,其特征在于:所述滑动套管(3)的一端设置有限位翻边(33),所述限位翻边(33)的长度与所述外柱管(2)的壁厚相等。
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