[实用新型]一种高速受流器有效
申请号: | 201920694569.0 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209955771U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 彭宝林;张彦林;冯叶;陈珍宝;张海丰;林平 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60L5/38 | 分类号: | B60L5/38 |
代理公司: | 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 受流器 上臂杆 升降弓 碳滑板 支撑臂 铰接 支架 本实用新型 缓冲组件 组件包括 延伸端 弓头 高速动态 缓冲弹簧 平行设置 弯折形状 悬挂组件 有效解决 支架铰接 双滑板 折转角 城轨 拉杆 列车 响应 支撑 | ||
1.一种高速受流器,包括升降弓组件、碳滑板和在所述升降弓组件和碳滑板之间设置的支架和缓冲组件,所述升降弓组件包括上臂杆与所述上臂杆平行设置的拉杆,所述上臂杆铰接于支座和所述支架之间,其特征在于,所述缓冲组件包括呈弯折形状的支撑臂,该支撑臂弯折转角处与所述支架铰接,弓头缓冲弹簧支撑臂一延伸端与碳滑板铰接,在支撑臂另一延伸端与支架之间铰接有弓头缓冲弹簧。
2.根据权利要求1所述的高速受流器,其特征在于,所述缓冲组件还包括与所述支架铰接且位于弓头缓冲弹簧上方的连杆,所述连杆在另一端通过一限位板与所述碳滑板铰接。
3.根据权利要求2所述的高速受流器,其特征在于,所述连杆与支撑臂连接碳滑板的延伸端平行。
4.根据权利要求1所述的高速受流器,其特征在于,所述弓头缓冲弹簧通过所述支架与所述上臂杆铰接。
5.根据权利要求4所述的高速受流器,其特征在于,所述支架包括沿铰接所述缓冲组件的侧壁弯折形成的连接壁,所述连接壁的内侧与所述弓头缓冲弹簧固定,所述连接壁的外侧与上臂杆铰接。
6.根据权利要求1所述的高速受流器,其特征在于,所述弓头缓冲弹簧为拉簧。
7.根据权利要求1所述的高速受流器,其特征在于,所述拉杆为刚性件。
8.根据权利要求1所述的高速受流器,其特征在于,所述缓冲组件与碳滑板构成双滑板独立悬挂结构。
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