[实用新型]一种车门托盘夹具

说明书

本实用新型属于汽车生产制备技术领域，公开了一种车门托盘夹具，包括托架、支撑装置和连接装置。其中，支撑装置设置于托架上，能够对车门进行支撑，连接装置设置于托架上，连接装置上设置有多个连接机构，每个连接机构能够与一种规格的车门相连接，多个连接机构分别对应多种规格的车门，连接机构与支撑装置相配合能够将车门固装于托架上。本实用新型中，支撑装置对车门进行支撑，连接装置上的多个连接机构分别对应多种规格的车门设置，支撑装置分别与多个连接机构相配合能够对多种规格的车门进行固装，从而使得在一条生产线上进行混线生产时，一种车门托盘夹具即可实现对多种车型的车门的固装，降低了生产成本，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制备技术领域，尤其涉及一种车门托盘夹具。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，为应对用户多样性的需求，车型的种类随之增多，为提高生产效率，降低生产成本，现有的汽车生产制备中，需要在同一条生产线上实现两种或多种成型的混线生产。

车门装配线主要负责车门的储存、装配和输送，在总装车间一次内饰线和最终装配线的相应工位通过四台升降机装载从一次内饰线车身拆下的车门，经过车门装配线后，装配好的车门通过升降机输送至最终装配线，将车门装载到车身上，因为车体中车门的四周都配装有零件，无法进行普通的夹持，在混线生产时就要根据车型的各类设计多种专用夹具，增加了生产成本，降低了装配效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车门托盘夹具，能够对多种规格的车门进行固装。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车门托盘夹具，包括：

托架；

支撑装置，设置于所述托架上，能够对车门进行支撑；

连接装置，设置于所述托架上，所述连接装置上设置有多个连接机构，每个所述连接机构能够与一种规格的车门相连接，多个所述连接机构分别对应多种规格的车门，所述连接机构与所述支撑装置相配合能够将车门固装于所述托架上。

作为优选，所述托架包括两个支撑架，两个所述支撑架对称设置，通过配装机构可拆卸地相互连接；

一个所述支撑装置和一个所述连接装置设置为一组，每个所述支撑架上设置有一组或多组，每组能够对一个车门进行固装。

作为优选，所述配装机构包括两个卡接组件，每个所述卡接组件包括能够相互卡接的一个卡接头和一个卡接座；

一个所述卡接组件中，所述卡接头连接于一个所述支撑架，所述卡接座连接于另一个所述支撑架，且两个所述卡接头和两个所述卡接座中至少一个与其对应的所述支撑架可拆卸连接；

两个所述卡接组件的卡接方向相反，两个所述支撑架通过两个所述卡接组件相互连接。

作为优选，每个所述支撑架上连接有一个所述卡接头和一个所述卡接座，所述卡接头与所述支撑架可拆卸连接。

作为优选，每个所述支撑架上设置有两个所述支撑装置和两个所述连接装置。

作为优选，所述支撑架包括座架和活动架，所述活动架一端转动连接于所述座架，另一端通过钩挂组件钩连于所述座架；

所述支撑装置和所述连接装置均设置于所述活动架上。

作为优选，所述钩挂组件包括：

固定座；

挂钩，转动设置于所述固定座上，能够钩挂于所述座架；

弹性件，一端连接于所述固定座，另一端连接于所述挂钩，所述挂钩钩挂于所述座架时，所述弹性件对所述挂钩施加作用力使得所述挂钩抵靠所述座架。