[实用新型]一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统有效

专利信息
申请号: 201920681253.8 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN209921400U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 黄绍勇 申请(专利权)人: 广州市利仕达汽车零部件有限公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B60Q9/00;B60K35/00
代理公司: 44506 深圳胜博时代专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 黄海艳
地址: 510000 广东省广州市天河*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电源模块 方向盘 无线接收模块 处理器连接 前视摄像头 摄像头 主控芯片 主机盒 喇叭 疲劳 防疲劳驾驶系统 无线发射模块 本实用新型 防疲劳驾驶 智能方向盘 内部电源 汽车内部 总线 处理器
【权利要求书】:

1.一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:包括LED方向盘、与LED方向盘连接配套使用的主机盒、用于采集车前视频图像的ADAS前视摄像头、用于采集驾驶员视频图像的疲劳DMS摄像头以及用于提醒人们疲劳驾驶的喇叭;所述LED方向盘上设置有主控芯片以及与主控芯片连接的无线接收模块,所述主机盒内设置有MCU控制芯片、与MCU控制芯片连接且与无线接收模块配合使用的无线发射模块、与MCU控制芯片连接的ADAS处理器以及连接车内部电源的第一电源模块和第二电源模块,所述第一电源模块连接MCU控制芯片,所述第二电源模块与MCU控制芯片和ADAS处理器连接,所述MCU控制芯片连接汽车内部的CAN总线、OBD总线或LIN总线,所述ADAS前视摄像头、疲劳DMS摄像头、喇叭及电源模块均与ADAS处理器连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述LED方向盘上设置有第一陀螺仪和第一加速度传感器,所述第一陀螺仪和第一加速度传感器均与主控芯片连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述LED方向盘上设置有显示屏以及若干个左LED灯、右LED灯,所述显示屏、左LED灯、右LED灯均与主控芯片连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述主机盒内部还设置有与ADAS处理器连接的第一加速度和第二加速度。

5.根据权利要求1或4所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述主机盒内还设置有与ADAS处理器连接的GPS定位系统。

6.根据权利要求5所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述主机盒内还设置有与后台服务器连接且与ADAS处理器连接的无线模块。

7.根据权利要求6所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述主机盒上设置有与控制芯片MCU连接且用于升级控制芯片MCU的第一USB口。

8.根据权利要求7所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述主机盒上设置有与ADAS处理器连接且用于升级ADAS处理器的第二USB口。

9.根据权利要求8所述的一种智能方向盘的防疲劳驾驶系统,其特征在于:所述主机盒上还设置有与ADAS处理器连接的TF卡槽。

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