[实用新型]一种新能源汽车电池托盘挤压模具

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池托盘挤压模具，涉及挤压模具技术领域，其包括下模，所述下模的上表面与上模的下表面搭接，所述上模的下表面固定连接有四个限位杆，所述限位杆位于限位槽内，所述限位槽开设在下模的上表面。该新能源汽车电池托盘挤压模具，通过设置水泵、进水管、出水管、通孔、下模和水箱，使得水箱内的水通过进水管并且进入到通孔内，使得通孔内的水有效的吸收下模中产生的热量，因通孔的形状设置为S形，增大了冷却水与通孔的接触面积，进一步提高了对下模降温的效果，使得下模产生的热量得到有效的散发，起到了对下模降温的作用，提高了加工工件的整体性能，延长了该挤压模具整体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及挤压模具技术领域，具体为一种新能源汽车电池托盘挤压模具。

背景技术

新能源汽车电池托盘型材截面宽、高度低和壁厚薄，在对新能源汽车电池托盘进行加工时通常需要使用到挤压磨具，挤压磨具进行工作时因浇筑的液体位于挤压磨具内，挤压磨具工作时会产生大量的热量，挤压磨具热量不易散发出去，长时间工作导致挤压磨具温度升高，严重影响了加工工件的整体性能以及挤压模具整体的使用寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车电池托盘挤压模具，解决了挤压磨具进行工作时因浇筑的液体位于挤压磨具内，挤压磨具工作时会产生大量的热量，挤压磨具热量不易散发出去，长时间工作导致挤压磨具温度升高，严重影响了加工工件的整体性能以及挤压模具整体的使用寿命的问题。

（二）技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种新能源汽车电池托盘挤压模具，包括下模，所述下模的上表面与上模的下表面搭接，所述上模的下表面固定连接有四个限位杆，所述限位杆位于限位槽内，所述限位槽开设在下模的上表面，所述下模的左侧面开设有通孔，所述下模的下表面与底板的上表面固定连接。

所述通孔分别与抽取装置的右端和出水管的左端相连通，所述抽取装置的下表面与底板的上表面固定连接，所述抽取装置的进水口与水箱的左侧面相连通，所述水箱的下表面与底板的上表面固定连接。

所述水箱的上表面设置有入水口，所述水箱的背面设置有排放装置，所述水箱的右侧面与冷凝器的出水口相连通，所述冷凝器的下表面与底板的上表面固定连接，所述冷凝器的进水口与出水管的一端相连通。

优选的，所述上模的左侧面开设有第一散热孔，所述第一散热孔内壁的上表面开设有若干个第二散热孔，所述上模的上表面通过两个液压缸与固定板内壁的上表面固定连接，所述固定板的下表面与底板的上表面固定连接，所述通孔的形状设置为S形。

优选的，所述抽取装置包括水泵，所述水泵的下表面与底板的上表面固定连接，所述水泵的进水口与水箱的左侧面相连通，所述水泵的出水口设置有进水管，所述进水管与通孔相连通。

优选的，所述排放装置包括排放管，所述排放管设置在水箱的背面，所述排放管的上表面设置有阀门。

优选的，所述固定板的背面与电源的正面固定连接，所述电源的背面与第一开关、第二开关和第三开关的正面固定连接。

优选的，所述电源的输出端通过导线分别与第一开关、第二开关和第三开关的输入端电连接，所述第一开关、第二开关和第三开关的输出端通过导线分别与水泵、冷凝器和液压缸的输入端电连接。

（三）有益效果

本实用新型的有益效果在于：