[实用新型]一种新能源汽车电池托盘挤压模具

权利要求书

1.一种新能源汽车电池托盘挤压模具，包括下模（1），其特征在于：所述下模（1）的上表面与上模（2）的下表面搭接，所述上模（2）的下表面固定连接有四个限位杆（3），所述限位杆（3）位于限位槽（4）内，所述限位槽（4）开设在下模（1）的上表面，所述下模（1）的左侧面开设有通孔（5），所述下模（1）的下表面与底板（20）的上表面固定连接；

所述通孔（5）分别与抽取装置（6）的右端和出水管（11）的左端相连通，所述抽取装置（6）的下表面与底板（20）的上表面固定连接，所述抽取装置（6）的进水口与水箱（7）的左侧面相连通，所述水箱（7）的下表面与底板（20）的上表面固定连接；

所述水箱（7）的上表面设置有入水口（8），所述水箱（7）的背面设置有排放装置（9），所述水箱（7）的右侧面与冷凝器（10）的出水口相连通，所述冷凝器（10）的下表面与底板（20）的上表面固定连接，所述冷凝器（10）的进水口与出水管（11）的一端相连通。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘挤压模具，其特征在于：所述上模（2）的左侧面开设有第一散热孔（12），所述第一散热孔（12）内壁的上表面开设有若干个第二散热孔（13），所述上模（2）的上表面通过两个液压缸（14）与固定板（15）内壁的上表面固定连接，所述固定板（15）的下表面与底板（20）的上表面固定连接，所述通孔（5）的形状设置为S形。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池托盘挤压模具，其特征在于：所述抽取装置（6）包括水泵（61），所述水泵（61）的下表面与底板（20）的上表面固定连接，所述水泵（61）的进水口与水箱（7）的左侧面相连通，所述水泵（61）的出水口设置有进水管（62），所述进水管（62）与通孔（5）相连通。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘挤压模具，其特征在于：所述排放装置（9）包括排放管（91），所述排放管（91）设置在水箱（7）的背面，所述排放管（91）的上表面设置有阀门（92）。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池托盘挤压模具，其特征在于：所述固定板（15）的背面与电源（16）的正面固定连接，所述电源（16）的背面与第一开关（17）、第二开关（18）和第三开关（19）的正面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池托盘挤压模具，其特征在于：所述电源（16）的输出端通过导线分别与第一开关（17）、第二开关（18）和第三开关（19）的输入端电连接，所述第一开关（17）、第二开关（18）和第三开关（19）的输出端通过导线分别与水泵（61）、冷凝器（10）和液压缸（14）的输入端电连接。