[实用新型]一种高精压铸机的换模装置

说明书

本实用新型公开了一种高精压铸机的换模装置，包括主架部分、外轨道部分、内轨道部、模具托架部分和驱动装置部分；其中，主架部分中的推拉机构，用于实现换模装置的二次前进或二次后退，主架部分中的防侧翻机构用于防止换模装置的左右倾翻；内轨道分为上下两层，整体外形成“门”字型，用于避开主机上的边模机构；驱动装置中的减速电机转速可通过显示屏进行实时设定，进而实现对内轨道和模具托架运行速度进行设定的功能。该高精低压机换模装置，可实现大型高精带边模机构的低压机的自动换模功能，是实现高精铸造单元自动化中不可或缺重要环节；可减少换模工序所需工时和人力，有效提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及高端智能制造技术领域，具体地说尤其涉及一种适用于带有四边模结构的高精铸造机领域，更具体地说涉及一种高精压铸机的换模装置。

背景技术

随着低压铸造技术的日渐成熟，传统的低压铸造设备和工艺，已经得到了广泛的推广和应用。在越来越激烈的市场竞争面前，如何在传统铸造技术的基础上，通过实现新技术的突破来进一步提高生产效率和降低生产成本，是各大主机厂在产业升级道路上必须要解决的难题。其中，精密铸造一直以来都是研究的重要方向。

精密铸造能有效减少铸件多余坯料，降低铸件后续机加工时间，提高效率，降低成本。全自动化的精密铸造单元，更能在有效提高生产效率的同时，进一步地降低产线人工成本。

由于高精压铸机的模具安装模板距离地面的高度较高，以及由于高精压铸机工作台板上仍采用四边模相邻成90°的布置方式，高精压铸机在换模时，模具拆装困难，换模时间长，降低了生产效率。

实用新型内容

针对高精压铸机从炉口侧进行自动换模的技术问题，本实用新型提供了一种高精低压机专门用的能自动装卸模具的换模装置。铝车轮在线搬运装置，能够在低成本的情况下，实现铝车轮全尺寸搬运工作。

本实用新型完整的技术方案包括：

一种高精低压机换模装置，所述的高精低压机换模装置至少包括主架部分、外轨道部分、内轨道部分、模具托架部分和驱动装置部分；

所述的主架部分，由主架主体、主架推拉机构、车轮机构、定位机构、防侧翻机构、L型支撑块、内轨道导向块和多个限位块组成；所述车轮机构安装在主架底部，用以实现换模装置的整体行进和后退；所述主架推拉机构安装在主架后侧底部位置，用以实现换模装置的二次前进或二次后退；所述定位机构安装在主架前侧中上部，由定位销、挂钩和行程开关构成，用于实现换模装置与铸造机主机之间的定位和固定；所述防侧翻机构安装在主架两侧底部位置，用于防止换模装置的左右倾翻；所述L型支撑块安装于主架两侧上部位置，用于支撑、固定外轨道；所述内轨道导向块和多个限位块安装于主架上部前后位置，用于内轨道导向和限位。

所述外轨道部分由外侧板、内侧板和两侧的挡板组成；所述外侧板与主架通过L型支撑块连接，所述外侧板与内侧板采用螺栓连接，所述外侧板与两侧的挡板采用螺栓连接，所述外轨道上装有内轨道后退硬限位块，外轨道上装有模具托架大板后退硬限位块。

所述内轨道部分由轴承固定块及轴承、内轨道上板、内轨道下板、上下层轨道连接件、内轨道横梁、内轨道驱动卡槽和模具托架限位块组成。所述轴承固定块及轴承安装于内轨道上板、内轨道下板的后侧，用于内轨道与外轨道的定位和连接；所述内轨道上板和内轨道下板，由上下层轨道连接件和内轨道横梁连接在一起；所述驱动卡槽安装于内轨道后侧底部位置，用于实现内轨道的前进和后退；所述模具托架限位块安装于内轨道上侧前部位置，用于限制模具大板的前进位置；内轨道分为上下两层，整体外形成“门”字型，用于避开主机上的边模机构。

所述模具托架部分由模具大板、模具大板车轮、模具托架支架、模具托架驱动卡槽组成。所述模具大板用于运载模具，模具大板的底部安装有模具大板车轮；所述模具大板的后部安装有模具托架支架；所述模具托架驱动卡槽安装于模具托架支架的后侧底部，用于实现模具托架的前进和后退。