[实用新型]一种全景天窗周转料架有效
申请号: | 201920677273.8 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210175366U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 郭小军;陈强;王嘉铭 | 申请(专利权)人: | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D61/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全景 天窗 周转 | ||
1.一种全景天窗周转料架,其特征在于,包括一底座、四支撑柱、一支架、四连接组件和八旋转压块,所述底座的上表面设有所述支架,所述底座的上表面的四个夹角处各设有一所述连接组件,每一所述支撑柱分别通过一所述连接组件与所述底座转动地连接;
每一所述连接组件均包括:
第一连接板,所述第一连接板纵向设置;
第二连接板,所述第二连接板纵向设置,所述第二连接板的一侧与所述第一连接板的一侧连接,且所述第二连接板垂直于所述第一连接板;
第三连接板,所述第三连接板纵向设置,所述第三连接板的一侧与所述第二连接板另一侧连接,且所述第三连接板垂直于所述第二连接板,且所述第三连接板与所述第一连接板相正对,所述第三连接板与所述第一连接板之间形成第一卡槽,所述支撑柱的下端转动地设置在所述第一卡槽内,所述第一连接板的上端与所述第三连接板的上端各设有一第二卡槽,两所述第二卡槽相正对;
每一所述支撑柱的两侧各设有一所述旋转压块,每一所述旋转压块分别与一所述支撑柱之间采用C角过渡压合,且所述旋转压块设置在所述第二卡槽内。
2.如权利要求1所述的全景天窗周转料架,其特征在于,每一所述第一连接板的中部各设有一条形滑槽,且每一所述条形滑槽均纵向设置。
3.如权利要求2所述的全景天窗周转料架,其特征在于,每一所述支撑柱的侧壁的下侧均设有一限位块,且所述限位块突出于所述条形滑槽。
4.如权利要求1所述的全景天窗周转料架,其特征在于,还包括配重块,每一所述支撑柱的下端均设有一所述配重块,且所述配重块的一侧壁与所述第一连接板的内壁相抵,所述配重块的另一侧壁与所述第三连接板的内壁相抵。
5.如权利要求1所述的全景天窗周转料架,其特征在于,所述底座的横截面呈长方形结构。
6.如权利要求5所述的全景天窗周转料架,其特征在于,还包括第一横杆和第二横杆,位于所述底座的宽度方向上的两所述支撑柱之间均设有所述第一横杆和所述第二横杆,且所述第一横杆与所述第二横杆平行,所述第一横杆位于所述第二横杆的上侧。
7.如权利要求1所述的全景天窗周转料架,其特征在于,所述底座的下端设有叉车叉槽。
8.如权利要求1所述的全景天窗周转料架,其特征在于,还包括支脚和防滑减震垫,所述底座的下表面的四个夹角处各设有一所述支脚,每一所述支脚的下端均设有一所述防滑减震垫。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
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B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
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