[实用新型]一种一体式低成本后保险杠

权利要求书

1.一种一体式低成本后保险杠，包括后保险杠上本体(6)和后保险杠下本体(1)，其中所述后保险杠上本体(6)上开设有后备箱盖槽(3)，所述后保险杠下本体(1)上开设有两个尾灯孔(4)，其特征在于：所述后保险杠上本体(6)和后保险杠下本体(1)采用一体式注塑成形构成后保险杠本体，所述后保险杠本体正面沿其长度方向成型有美观分缝凹槽(2)，该美观分缝凹槽(2)的两端分别朝所述后保险杠本体的两侧平滑延伸并与所述后保险杠本体的侧边平齐。

2.根据权利要求1所述的一种一体式低成本后保险杠，其特征在于：所述美观分缝凹槽(2)上方的所述后保险杠本体的侧边连接有车身扣合板(5)，该车身扣合板(5)上设有扣合孔，所述车身扣合板(5)下方的后保险杠本体朝其正面突出形成车身搭接平台(7)。

3.根据权利要求1或2所述的一种一体式低成本后保险杠，其特征在于：所述美观分缝凹槽(2)由所述后保险杠本体的一部分向其背面凹陷而成，所述美观分缝凹槽(2)的槽宽均为槽深的两倍。

4.根据权利要求3所述的一种一体式低成本后保险杠，其特征在于：所述美观分缝凹槽(2)下方的后保险杠本体上开设有雷达安装孔(11)，所述后保险杠本体的背面围绕所述雷达安装孔(11)一体成型有雷达安装定位结构；

所述雷达安装定位结构包括分别位于所述雷达安装孔(11)两侧的第一定位筋(12)和第二定位筋(13)，二者之间形成粘贴区，所述第一定位筋(12)呈“L”型其开口朝向所述雷达安装孔(11)，所述第二定位筋(13)包括与所述第一定位筋(12)的竖部平行的第一定位部(13a)、与所述第一定位筋(12)的横部位于同一直线的第二定位部(13b)，所述第一定位部(13a)的下端与所述第二定位部(13b)的外端连接，所述第一定位部(13a)的中部朝所述雷达安装孔(11)凸起延伸形成防错部(13c)。

5.根据权利要求4所述的一种一体式低成本后保险杠，其特征在于：所述后保险杠本体的背面围绕所述雷达安装孔(11)还一体成型有环形的挡液筋(14)，该挡液筋(14)的内径与所述雷达安装孔(11)的直径相等。

6.根据权利要求4所述的一种一体式低成本后保险杠，其特征在于：所述第一定位筋(12)和第二定位筋(13)之间的所述后保险杠下本体(1)上围绕所述雷达安装孔(11)一体成型有至少三个限位筋(15)。

7.根据权利要求3所述的一种一体式低成本后保险杠，其特征在于：所述美观分缝凹槽(2)下方的后保险杠本体背面还一体成型有两个传感器安装座(9)，所述传感器安装座(9)上开设有安装孔(10)，所述后保险杠本体的背面对应两个传感器安装座(9)分别设有卡扣组件，所述卡扣组件包括至少两个卡扣板(8)，同一组所述卡扣组件的所有卡扣板(8)与对应的所述传感器安装座(9)沿所述后保险杠本体的长度方向呈线性排列。