[实用新型]一种轧车有效
申请号: | 201920674944.5 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN209923607U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 刘耀忠;项海明 | 申请(专利权)人: | 桐乡市恒丰漂染有限公司 |
主分类号: | D06B15/02 | 分类号: | D06B15/02;D06B23/20;D06B3/10 |
代理公司: | 33233 浙江永鼎律师事务所 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 314502 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 安装架 移动结构 压实辊 气泵 本实用新型 限位结构 运动辊 电机 纺织印染设备 内部固定 影响生产 震荡结构 轴承固定 输出端 杆件 实辊 限位 有压 稳固 震动 移动 生产 | ||
1.一种轧车,其特征在于,包括车架、移动结构、限位结构、安装架、气泵、压实辊、运动辊、电机和震荡结构,所述车架的底部固定安装有移动结构,所述车架的底部位于移动结构之间固定安装有限位结构,所述车架的顶部固定安装有安装架,所述安装架的顶部固定安装有气泵,所述安装架之间通过轴承固定安装有压实辊,所述气泵的输出端通过杆件与压实辊固定连接,所述安装架之间位于压实辊之间固定安装有运动辊,所述车架的内部固定安装有电机,所述车架的顶部位于电机的上方固定安装有震荡结构。
2.根据权利要求1所述的一种轧车,其特征在于,所述电机的输出端转动连接有蜗杆,所述蜗杆远离电机的一端固定安装有二号带轮。
3.根据权利要求1所述的一种轧车,其特征在于,所述运动辊的一端转动连接有一号带轮,所述一号带轮与二号带轮之间通过皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种轧车,其特征在于,所述移动结构包括连接件,所述车架的底部固定安装有连接件,所述连接件远离车架的一端固定安装有轮毂,所述轮毂的内部通过转动件转动连接有车轮,所述连接件的外表面位于轮毂上方转动连接有限位件。
5.根据权利要求1所述的一种轧车,其特征在于,所述限位结构包括螺纹杆,所述车架的底部插设有螺纹杆,且螺纹杆与车架连接处转动连接,所述螺纹杆的顶部固定安装有一号涡轮,所述车架的底部位于螺纹杆一侧固定安装有限位杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺母块,所述螺母块的内部插设有限位杆,所述限位杆的底部铰接有挤压杆,所述螺母块的正面铰接有连接杆,所述连接杆远离螺母块的一端与挤压杆固定连接,所述挤压杆的外表面一侧固定安装有弹簧,且弹簧远离挤压杆的一端与车架固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种轧车,其特征在于,所述安装架相对的一面均开设有矩形槽,且轴承与矩形槽滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种轧车,其特征在于,所述震荡结构包括染印槽,所述染印槽的内壁固定安装有震荡板,车架的底部位于电机的上方固定安装有二号涡轮,所述染印槽的底部插设有限位框,所述限位框的内壁滑动连接有一号竖杆,且限位框的内壁位于一号竖杆的上方滑动连接有二号竖杆,位于限位框内部所述一号竖杆与二号竖杆之间固定连接有复位弹簧,所述二号涡轮的正面铰接有牵引杆,且牵引杆远离二号涡轮的一端与一号竖杆铰接,所述蜗杆与一号涡轮和二号涡轮组成涡轮副。
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