[实用新型]一种机动车后轮轴锻造模具

权利要求书

1.一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：包括下模(1)，所述下模(1)表面设置有盘型腔(101)，所述盘型腔(101)内底面中心设置有轴型腔(102)，所述轴型腔(102)贯穿所述下模(1)底端面，所述轴型腔(102)底端口处安装有固定板(11)，所述固定板(11)中心贯穿设置有导向孔(1101)；

所述下模(1)底端面安装有U型架(6)，所述U型架(6)内底部通过螺纹贯穿安装有调节螺栓(8)，所述调节螺栓(8)上端通过轴承安装有升降柱(7)，所述升降柱(7)贯穿所述导向孔(1101)并伸入所述轴型腔(102)内部，所述升降柱(7)上端安装有升降板(2)，所述升降板(2)与所述轴型腔(102)间隙配合，所述下模(1)底端安装有用于对所述升降柱(7)进行锁紧固定的锁紧组件(4)。

2.根据权利要求1所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述锁紧组件(4)共有两个，且对称分布在所述升降柱(7)两侧。

3.根据权利要求2所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述升降柱(7)外侧面设置有锁紧孔，所述锁紧孔设置有多个，且沿着所述升降柱(7)的长度方向均匀分布，所述锁紧组件(4)包括承载立板(405)，所述承载立板(405)安装在所述下模(1)底端面，所述承载立板(405)远离所述升降柱(7)的表面安装有导向管(401)，所述导向管(401)外壁贯穿设置有导向槽(402)，所述导向槽(402)沿着所述导向管(401)的轴向延伸，所述导向管(401)内部滑动安装有锁紧柱(408)，所述锁紧柱(408)外端安装有拨杆(404)，所述拨杆(404)从所述导向槽(402)内部穿出，所述锁紧柱(408)内端贯穿所述承载立板(405)并向所述升降柱(7)延伸，所述锁紧柱(408)外侧安装有压板(407)，所述压板(407)位于所述承载立板(405)和所述升降柱(7)之间，所述锁紧柱(408)外侧套装有锁紧弹簧(406)，所述锁紧弹簧(406)位于所述承载立板(405)和所述压板(407)之间。

4.根据权利要求3所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述锁紧柱(408)与所述锁紧孔间隙配合。

5.根据权利要求4所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述拨杆(404)端部安装有拉环(403)。

6.根据权利要求5所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述升降柱(7)和所述导向孔(1101)的截面均呈方形结构，且所述升降柱(7)与所述导向孔(1101)间隙配合。

7.根据权利要求1所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述U型架(6)内底部安装有螺纹套(9)，所述调节螺栓(8)从所述螺纹套(9)内部贯穿，且所述调节螺栓(8)与所述螺纹套(9)螺纹配合。

8.根据权利要求7所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述调节螺栓(8)外侧通过螺纹安装有限位螺母(10)，所述限位螺母(10)位于所述螺纹套(9)上方。

9.根据权利要求1所述一种机动车后轮轴锻造模具，其特征在于：所述盘型腔(101)内底面设置有通孔(103)，所述通孔(103)贯穿所述下模(1)的底端面，所述通孔(103)共有两个，且对称分布在所述轴型腔(102)两侧，所述U型架(6)内底面竖直安装有顶出液压缸(5)，所述顶出液压缸(5)的输出端安装有顶出柱(3)，所述顶出柱(3)位于所述通孔(103)内部，且所述顶出柱(3)与所述通孔(103)间隙配合。