[实用新型]汽车密封条骨架有效
| 申请号： | 201920671536.4 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209921025U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 金伟华 | 申请（专利权）人： | 上海皮埃夫西金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/235 | 分类号： | B60J10/235 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201700 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强片 三排 密封条 拉伸部 拉伸筋 拉伸 汽车密封条骨架 本实用新型 密封条骨架 弯折性能 车辆用 组设置 单排 单组 弯折 | ||
1.汽车密封条骨架，其特征在于，包括：
加强片组（1），所述加强片组（1）设置有三排，单排所述加强片组（1）由若干加强片（11）相互平行排列构成；
拉伸部（2），设置有两条，分别设置在三排所述加强片组（1）之间，所述拉伸部（2）由若干拉伸筋（21）构成，所述拉伸筋（21）的两端分别与不同排的所述加强片（11）固定连接，单组所述加强片（11）之间的所述拉伸筋（21）设置有至少两条。
2.根据权利要求1所述的汽车密封条骨架，其特征在于：单组所述加强片（11）之间设有连接筋（22）。
3.根据权利要求1所述的汽车密封条骨架，其特征在于：相邻所述加强片（11）之间的拉伸筋（21）通过设置有连接块（23）固定连接。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的汽车密封条骨架，其特征在于：所述加强片组（1）和所述拉伸部（2）一体成型。
5.根据权利要求1~3任意一项所述的汽车密封条骨架，其特征在于：所述加强片（11）的宽度为2.5mm～6mm。
6.根据权利要求1~3任意一项所述的汽车密封条骨架，其特征在于：相邻所述加强片（11）之间的间距为0.2mm～1.8mm。
7.根据权利要求3所述的汽车密封条骨架，其特征在于：所述连接块（23）的长度为6～9mm。
8.根据权利要求4所述的汽车密封条骨架，其特征在于：汽车密封条骨架由钢片/条材料切割拉伸制成。
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