[实用新型]一种高铁物流冷冻冷藏产品运输系统有效

专利信息
申请号: 201920668884.6 申请日: 2019-05-10
公开(公告)号: CN210285414U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 张琨;许克亮;张浩;陈潇;史明红;周明翔;刘辉;彭方进;郭文浩;张俊岭 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: B65D90/00 分类号: B65D90/00;B65D88/74;B65D90/48;B65D90/02;B61D27/00
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 李佑宏
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 冷冻 冷藏 产品 运输 系统
【权利要求书】:

1.一种高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

包括箱体(2),所述箱体(2)的顶部设有太阳能板(4),所述箱体(2)内部被内隔板(6)分隔为冷藏单元(3)和冷冻单元(7),分别储存冷藏产品和冷冻产品;

所述冷冻单元(7)一侧设有车载制冷装置(8)和蓄冷装置,所述制冷装置(8)分别连接高铁列车的供电单元和所述太阳能板(4),并与所述蓄冷装置相连通;

所述箱体(2)内部设有通风系统(5),所述通风系统(5)与所述制冷装置(8)相连通,分别单独为所述冷藏单元(3)和冷冻单元(7)送风,用于所述冷藏单元(3)和冷冻单元(7)两个单元不同的温度控制。

2.如权利要求1所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述通风系统(5)包括送风槽(501)和回风槽(502),位于所述箱体(2)内顶部两侧,均穿过所述内隔板(6);

所述送风槽(501)和回风槽(502)分别与所述车载制冷装置(8)相连通形成循环制冷风道;

所述送风槽(501)分别在所述冷藏单元(3)和冷冻单元(7)内形成各自的送风口;所述回风槽(502)分别在所述冷藏单元(3)和冷冻单元(7)内形成各自的回风口。

3.如权利要求2所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述通风系统(5)还包括变频风机和温度传感器,所述回风口均设有所述温度传感器,用于控制风道内变频风机的速度和阀门的开关。

4.如权利要求1所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述车载制冷装置(8)内置有微型制冷机,为箱体(2)的制冷源。

5.如权利要求4所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述蓄冷装置包括蓄冷槽(9)和蓄冷棒(10);

所述微型制冷机与所述蓄冷槽(9)相连通为其供冷,所述蓄冷槽(9)内设置有多个所述蓄冷棒(10),用于储藏冷源。

6.如权利要求5所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述蓄冷棒(10)中内置有共晶盐溶液。

7.如权利要求5所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述蓄冷槽(9)和蓄冷棒(10)均匀分布于所述冷冻单元(7)的四周。

8.如权利要求1所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述箱体(2)和所述内隔板(6)内部采用高密度硬质聚氨酯保温板。

9.如权利要求1所述的高铁物流冷冻冷藏产品运输系统,其特征在于:

所述箱体(2)和所述内隔板(6)内外蒙皮采用纤维增强复合材料。

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