[实用新型]一种制动滚子保持架及使用该保持架的车桥鼓式制动器有效
| 申请号： | 201920668805.1 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209943390U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杨贝贝;王鹏;王海峰;乔国强;梅峰;邝力铨 | 申请（专利权）人： | 安联(郑州)工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/09 | 分类号： | F16D65/09 |
| 代理公司： | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任苇 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动滚子 保持架 刹车蹄 折弯部 开口槽 卡设 本实用新型 鼓式制动器 反向折弯 开口方向 卡勾部 两端部 车桥 勾部 勾挂 卡勾 卡孔 有向 生产成本 延伸 | ||
1.一种制动滚子保持架，其特征在于：包括U形保持架本体，保持架本体的两端部设置有与U形保持架本体的开口方向反向折弯的折弯部，各折弯部与U形保持架本体之间形成与刹车蹄上的开口槽相对应的U形安装槽，U形安装槽用于卡设于制动滚子的相应端部上，各折弯部的端部均设置有向外延伸的用于与刹车蹄上的相应卡孔卡勾连接的卡勾部。
2.根据权利要求1所述的制动滚子保持架，其特征在于：所述卡勾部为平直结构、L形结构或弧形结构中的任意一种。
3.根据权利要求1或2所述的制动滚子保持架，其特征在于：所述U形保持架本体、折弯部以及卡勾部均是由弹簧钢丝整体折弯而成。
4.一种车桥鼓式制动器，包括刹车蹄，刹车蹄上安装有制动滚子和保持架，刹车蹄上设置有供制动滚子的端部安装的开口槽，刹车蹄上还设置有供保持架卡勾以固定制动滚子的卡孔，其特征在于：所述保持架包括U形保持架本体，保持架本体的两端部设置有与U形保持架本体的开口方向反向折弯的折弯部，各折弯部与U形保持架本体之间形成与刹车蹄上的开口槽相对应的U形安装槽，U形安装槽用于卡设于制动滚子的相应端部上，各折弯部的端部均设置有向外延伸的用于与刹车蹄上的相应卡孔卡勾连接的卡勾部。
5.根据权利要求4所述的车桥鼓式制动器，其特征在于：卡勾部为平直结构、L形结构或弧形结构中的任意一种。
6.根据权利要求4或5所述的车桥鼓式制动器，其特征在于：所述U形保持架本体、折弯部以及卡勾部均是由弹簧钢丝整体折弯而成。
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